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JR北海道の記事一覧

50音順「最後のJR駅」廃止へ　2017年3月ダイヤ改正で

2016.12.20

2017年3月に実施されるJRグループのダイヤ改正では、全国で4つの新駅が開業する一方で、10の駅が廃止。これにより「50音順で最後のJR駅」が変わるほか、「あること」がそろいます。
特急「大雪」旭川～網走間に　「ライラック」復活や10駅廃止も　JR北海道2017年3月ダイヤ改正

2016.12.16

JR北海道が2017年3月4日にダイヤを改正。札幌～稚内・網走間の特急体系が変わるほか、極端に利用の少ない10駅が廃止されます。
年末年始、「サンライズ」高い人気　北海道新幹線の予約率は？

2016.12.15

JR各社が、年末年始の指定席予約状況を発表。東海道新幹線の上りは1月3日に大変な混雑が予想されているほか、寝台特急「サンライズ瀬戸・出雲」も混み合っています。
となりの駅まで列車で最短38分　離れすぎの2駅、その事情

2016.12.15

日本で駅どうしの距離がもっとも長い区間は、新幹線では74.8km、在来線では36.3kmもあります。なぜこれほども長い駅間が誕生したのでしょうか。
札幌～道東の鉄路復旧　台風で不通の石勝・根室本線、12月22日運転再開

2016.12.14

2016年8月の台風で不通になっていた石勝・根室本線のトマム～芽室間が、年末年始の多客期、本格的な冬の到来を前に復旧。札幌方面と道東を結ぶ交通状況が大きく改善される見込みです。
列車ラストラン、陰で支えたバス　鉄道へ、バスから「粋なはからい」も

2016.12.11

2016年12月5日に廃止された、JR北海道・留萌本線の一部区間。多くの人が名残を惜しんだその「ラストラン」を、バスが陰から支えていました。
函館本線の「山線」を走る特急「ニセコ」、2017年1月に運転　新幹線に接続

2016.12.01

ふだんは特急が走らない函館本線の小樽～ニセコ～長万部間、いわゆる「山線」に、2017年1月の期間限定で特急が走ります。
「エル特急」いつの間にか影薄く　残りわずか5種　特急大衆化の立役者はいま…

2016.11.26

かつて全国各地で走っていた「エル特急」。「特急」を身近な存在にした立役者でもありますが、いま、「エル特急」はその数を大きく減らしています。
「ありがとう留萌～増毛間」　お別れセレモニー、最終運行日に開催　JR北海道

2016.11.25

2016年12月4日をもって営業を終了する留萌本線の留萌～増毛間。その「お別れセレモニー」が留萌駅と増毛駅で催されます。
台風被害のJR北海道　復旧費を国が実質的に全額補助へ

2016.11.25

2016年8月下旬に台風で線路などが被災したJR北海道に対し、復旧費として8.6億円が国から補助されることが決まりました。また、別途支援対象の拡充により、復旧に要する費用は実質的に全額が補助されることになります。