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「車線変更？絶対入れてやらん ブォォォン!!」 意地でも譲らないドライバーの“アタマのなか” 交通心理士がズバリ解説
交通ルールに則した正しい車線変更をしようとしているのに、その途端にスピードを上げ、入れてくれないというドライバーに出くわすことがあります。どのような心理なのでしょうか。
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日豊特急が2500円アップ!? “乗継特例”廃止で実質大幅値上げ 「ソニック」「にちりん」の料金通算ルールが消滅へ
JR九州が、博多～宮崎空港間を運転する特急を大分で乗り継ぐ場合の料金通算特例を廃止します。
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唯一の東京発着 1000km超「長距離フェリー」とは 東九フェリーの「りつりん」乗船記
オーシャン東九フェリーは、東京～徳島～北九州間を2泊3日、32時間かけて運航する長距離航路です。今回は徳島から東京まで乗船しましたが、悪天候ゆえのツケが下船後に回ってきました。
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階段だけど「国道」 日本唯一の珍スポットにあった“拡張計画”とは？ 世紀の国家プロジェクトの裏で
青森県の竜飛岬には、日本唯一の「階段国道」が存在します。ここはスロープすらなく、自動車はおろか自転車や乳母車ですら通れない道です。それなのに、なぜ国道として維持されているのでしょうか。実際に現地へ行ってみました。
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高崎線の特急「あかぎ」ほとんど“埼玉で打ち切り”に 運転区間縮小 土休日も消滅へ 3月ダイヤ改正
JR東日本は2024年12月13日、来年3月に実施するダイヤ改正の概要を発表。高崎線では特急の運転区間が縮小されます。
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「日本のシリコンバレー高速」整備加速へ 渋滞解消の切り札「中九州道」の重要区間が都市計画事業承認
国土交通省 熊本河川国道事務所は、事業中の中九州横断道路「大津熊本道路（大津西―合志）」区間4.7kmについて、都市計画事業承認が告示されたと発表しました。
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空自現役パイロット激白！「最新ステルス戦闘機」なぜ強い？ 知られざる秘訣とは「航空祭の飛び方見ればわかるよ」
航空自衛隊が導入を進める最新鋭ステルス戦闘機F-35A「ライトニングII」。この戦闘機の挙動は、明らかに既存のF-15やF-2などとは異なります。どれほどスゴいのか、航空祭でデモ飛行を担った現役パイロットに聞きました。
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遂に消滅！「日本のトロリーバス」でも今も現役の街あります トラブルも「ならでは」で楽しい!?
日本では山岳観光ルート「立山黒部アルペンルート」（富山、長野両県）に残っていた唯一のトロリーバスが運行を終えましたが、海外では活躍を続けている都市があります。中でも北米には幅広い路線が走っている地域があります。
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