注目ニュースのニュース 記事一覧
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成田空港の地下に眠る“異世界通路”って？→歩いてみたら“マジヤバ”だった件 「リアル8番出口」とSNSで話題に
成田空港には、空港第2ターミナルと東成田駅を結ぶ長い地下通路が存在します。SNSなどでは「異空間のようだ」ともいわれるこの通路は、どのような場所なのでしょうか。
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ホンダ日産の比ではない!? 赤字最大「4兆円」 欧州メーカー“総くずれ”は誰が悪いのか？
ホンダや日産など日本メーカーの経営危機が報じられますが、海外に目を向けると、より深刻な状況のメーカーも多数存在します。巨額の赤字を計上する欧米メーカーを襲った危機とは、どのようなものなのでしょうか。
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「人の塊が京王に吸い込まれる…」 首都圏”乗り換え不便駅”Sランク「稲田堤⇔京王稲田堤」 想像以上に難易度が高い!? そのワケとは
乗り換え駅どうしなのに離れている「稲田堤」駅と「京王稲田堤」駅。乗り換えが難しいという意見も噴出しています。
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唯一でマルチな「特急ロマンスカー」なぜ青い？ 直通する「MSE」だからこその特別体験
小田急電鉄の60000形電車「MSE」は、日本で初めて「特急用車両の地下鉄直通」を実現した車両です。2026年現在も唯一の事例として、「マルチ」に活躍するMSEを取り上げます。
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姿なき “空の運び屋” 生まれるか!? 「ステルス輸送機」が抱えるジレンマと実戦投入された“極秘ヘリ” の実像
航空戦力を陰で支える輸送機ですが、現代の強力な防空網に対して極めて脆弱なのが弱点です。その制約を克服し、敵地へ極秘裏に潜入する「ステルス輸送機」開発のジレンマと、すでに実戦投入されていた“秘匿ヘリ”の実像に迫ります。
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日本海軍の最強戦闘機「紫電改」ってどんな機体？ 81年ぶりに海中から引き揚げ 国内現存は2機に
鹿児島県の阿久根市沖に沈んでいた旧日本海軍の局地戦闘機「紫電改」が1年ぶりに引き揚げられました。この「紫電改」とは、どのような航空機なのでしょうか。
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370km・5時間！ 今なお健在「長距離昼行特急」の旅 “特別急行”の面影残す伝統の列車に全区間乗車してみた
今やJRの列車種別は「普通」と通過駅のある「快速」、追加料金が必要な「特急」でほぼ全てとなっています。しかし、特急とは「特別急行」の略で、元々は文字どおり「特別な急行」でした。特急の歴史をたどりながら、かつての特急らしさを残す「ひたち」を紹介します。
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「今日は空港の格納庫に泊まります」現実に!? 前代未聞「格納庫キャンプ」を体験したら「あれ？イイぞ!?」
旅客機の主翼の下にテントを張り、格納庫で一夜を過ごす体験プログラムが北九州空港で始まりました。航空会社スターフライヤーと旅行会社JTBによる、普段は入れない“空の聖域”での特別なキャンプを体験取材しました。
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野球ファンが“絶望”？ 駐車場から「2時間動かない大渋滞」が45年 改善されないのか？
渋滞が頻繁に発生する道路は、何かしらの対策が打たれるケースがほとんどですが、埼玉県のベルーナドーム周辺は開業以来、渋滞が解消されません。なぜ道路の拡張などが進まないのでしょうか。
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「最長昼行特急」を再現／四国一周／最南端から最北端まで縦断… 「日本一の鉄道旅行」オブザイヤー 今年は激戦か!?
優れた鉄道旅行を選ぶ賞「鉄旅オブザイヤー」の第15回（2025年度）のグランプリが4月15日、選出されます。審査員を務める筆者は「前回にも増して激戦になる可能性が高い」と予告しながらも、本命を予想しました。
