高速道路に投入前提 EV「走りながら充電する道路」実証へ 大阪市内の道路で
なぜNEXCO東日本が大阪で？ の意味がわかった！
大阪メトロの実証実験にNEXCO東日本が参加
NEXCO東日本がかねて発表していた高速道路の未来像のひとつ、走りながらEV（電気自動車）の充電ができる「走行中給電システム」が、現実のものになりそうです。
関西電力や大阪メトロなど5社が2022年7月20日（水）、2025年の関西・大阪万博の輸送手段として大阪メトロが電気バス100台を導入し、その運行管理や充電制御に関する実証実験を行うことを発表。これに、NEXCO東日本が参加しています。
この実証実験は、万博終了後に電気バスを市中の路線バスへ活用することも含め、2030年まで続きます。そのなかで、公道にコイルを埋設し、無線でバスへ電気を送るシステムを構築します。ダイヘンが機器を開発、大林組が施工し、NEXCO東日本が、高速道路などへの実装に向けた研究開発を担当します。
NEXCO東日本によると、万博時には公道へ給電レーンを設置し実証を行うとのこと。これは高速道路会社では初の試みになるそうです。
同社は2021年に、次世代高速道路の目指す姿を発表し、そのなかで自動運転専用レーンやワイヤレス給電レーンなどを打ち出していました。
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