自転車には「危ない!」クルマの幅寄せは嫌がらせ? 左折時のルールだが

クルマは左折時、できるだけ左によって曲がる必要があります。しかし左折車のすぐ後ろを走る自転車からは、幅寄せされたと捉えられるようです。トラブルに発展することもあるようですが、両者のこの軋轢は解消できないのでしょうか。

自転車の言い分、クルマの言い分

「自転車乗りから、左折時のクルマの幅寄せが危ないという声が聞かれます」

 

 こう話すのは、自転車の普及促進やマナー啓発活動などを行っている業界関係者です。しかしクルマの運転免許を持っている人は、この発言には疑問を感じるかもしれません。というのも、教習所でも技能試験の際も、左折時にはクルマを左へ幅寄せしなければならないからです。

Large 20231113 01
自転車通行帯のある道路(乗りものニュース編集部撮影)。

 法律上はどうでしょうか。道路交通法では第34条に、「車両は、左折するときは、あらかじめその前からできる限り道路の左側端に寄り、かつ、できる限り道路の左側端に沿つて(中略)徐行しなければならない」と規定されています。

 ではなぜ幅寄せが必要なのか――都内にある自動車教習所の担当者は「左折時に自転車などが進入することによる巻き込み事故を防止するためです」とし、どのくらい寄せるかについては「道路交通法では『できる限り道路の左側端に寄り』としか書かれていませんが、実際の指導において聞かれた場合は、道路の端から50cm程度と教えます。なお、左側に自転車専用帯があっても、そこに入り込んで寄せます」と話します。

 ここまでは自転車がいなくてもクルマは履行しなければならないことです。では、左側や後方に自転車がいた場合はどうでしょうか。

 前出の自動車教習所の担当者は「幅寄せすると“妨害”に当たるケースもあり、自転車を先に行かせる必要があります」と話します。どこまでが妨害に当たるかは微妙なところがあるものの、「後方の自転車にブレーキを踏ませたり、よけさせたりしたら、該当すると考えてよいでしょう」という見解でした。

 一方の自転車側の視点ではどうでしょうか。前出の業界関係者はクルマの幅寄せについて、「自転車も交差点に近づいたら、周囲を確認することが重要です。前のクルマが左折の合図をしていたら、先に行かせたほうがよい場合もあります」と話します。ただ、状況次第と考えられるものの、「わざと幅寄せをされた」という声がネットでは多く見られます。

 クルマの幅寄せはルール。そうと知らない自転車からすれば、嫌がらせと受け取るケースもあるようです。お互いが車両としての認識を持ち、状況を確認して理解し合えて、軋轢が解消されるのかもしれません。

【了】

【無知か死ぬ気か】カメラが捉えた「首都高へ逆走進入する自転車」

最新記事

コメント

記事ランキング

  1. 家族が「SSSS航空券」を引き当ててしまった…! 乗る前から“異変” 保安検査員も「Oh…」 誰でも起こり得る“緊迫の一部始終”
  2. ロシア軍の爆撃機が「真っ逆さまに墜落」 地上に激突する瞬間を捉えた映像が公開 “巨大な黒煙”が立ち上る
  3. “まるで高速”な無料バイパス「全線4車線化」へ変貌開始! 一部の上下線分離まもなく 対面通行を解消 国道8号
  4. 飛行中の「日の丸特別機」に粋なサプライズ! 天皇皇后両陛下を“最新ステルス戦闘機”がお出迎え
  5. 「危なすぎる!」阪神高速“中の人”がブチギレ!? “衝撃動画”とともに呼びかける「ドライバーが守るべき3つのこと」とは
  1. 家族が「SSSS航空券」を引き当ててしまった…! 乗る前から“異変” 保安検査員も「Oh…」 誰でも起こり得る“緊迫の一部始終”
  2. あと1年足らずで「現金でバス乗れなくなります」 全路線“完全キャッシュレス化”疑問に応えるサイト開設 京王バス
  3. ETCの手前で「ガシャン!」高速入口に吊るされた「黄色い鎖」の正体は? 傷つく覚悟で“あえてぶつける”超アナログな理由
  4. ロシア軍の爆撃機が「真っ逆さまに墜落」 地上に激突する瞬間を捉えた映像が公開 “巨大な黒煙”が立ち上る
  5. 「“再有料化”でいいから4車線化して」→普通車280円になって1年 利用者負担で勝ち取った“効果”あきらかに 八木山バイパス