大手私鉄「各駅停車だけ」の駅で最も利用者が多いのは? ランキング意外な結果に 上位独占“強すぎる会社”

鉄道において優等列車が通過する駅は、必然的に「地味」な印象を持たれがちでしょう。では大手私鉄の駅で、最も「利用客が多い」各駅停車(普通)しか停車しない駅は、一体どこなのでしょうか。

各駅停車しか止まらない駅でも利用者スゴイ!

 鉄道における定番ネタのひとつに「駅の乗降人員ランキング」が挙げられます。乗降人員が多い駅は必然的に、終着駅となるターミナル駅や優等列車が停車する駅などです。

 

 では「各駅停車(普通)しか停車しない駅」に絞ると、「最も乗降人員が多い駅」はどこなのでしょうか。

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東京メトロ千代田線の西日暮里駅(安藤昌季撮影)。

 JRは駅数が多すぎる上に、おそらく山手線か中央・総武線あたりの駅ではないかと思われるので、ここでは大手私鉄に絞って「各駅停車のみ停車する駅」の乗降人員をランキングにしました。選定ルールは以下の通りです。

・大手私鉄(東武、西武、京成、京王、東急、京急、小田急、相鉄、東京メトロ、名鉄、近鉄、南海、京阪、阪神、阪急、西鉄)

・駅を通過する優等列車が運行されている路線(各駅停車のみの路線は除外。含めると東京メトロの駅だけになったため)

・始発から終点まで、全駅に停車する列車のみが停車する駅(例えば「途中まで準急として走る各駅停車が停車する駅」は準急停車駅と見なす)

 では各社が公表する2022年のデータをもとに、上位1~10位を発表します。

1位:西日暮里駅(東京メトロ千代田線)14万3717人/日

2位:国会議事堂前駅(東京メトロ千代田線)9万7888人/日

3位:茅場町駅(東京メトロ日比谷線)9万4538人/日

4位:八丁堀駅(東京メトロ日比谷線)8万9641人/日

5位:葛西駅(東京メトロ東西線)8万9311人/日

6位:西葛西駅(東京メトロ東西線)8万8528人/日

7位:日比谷駅(東京メトロ日比谷線)8万5949人/日

8位:新御茶ノ水駅(東京メトロ千代田線)7万7610人/日

9位:人形町駅(東京メトロ日比谷線)6万3201人/日

10位:竹ノ塚駅(東武鉄道伊勢崎線)6万3092人/日

 見事なまでに東京メトロの駅が上位独占です。東西線には「快速」が、千代田線には小田急電鉄から乗り入れる「特急ロマンスカー」が、日比谷線には東武鉄道から乗り入れる「THライナー」が運行されており、それぞれ「通過駅」があります。

え、別世界! 乗降人員「1位」駅リニューアルで見違える姿に(画像)

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