地方ローカル鉄道の刺客「超快速」、「巨人」北陸新幹線へ一矢報いる

北陸新幹線の金沢延伸開業によって、大ダメージを受ける新潟県のローカル鉄道、北越急行。しかしその「隙」を狙い放たれた北陸新幹線への刺客「超快速」が、一矢を報いました。

「鷹」に立ち向かう「雪うさぎ」

 戦いの区間は東京駅と、新潟県第3位の人口を持つ上越市の港町、直江津駅とのあいだです。この区間を北陸新幹線で移動する場合、次のようになります。

東京駅 7時52分発

↓ 北陸新幹線「はくたか」553号

上越妙高駅 9時44分着/10時07分発

↓ えちごトキめき鉄道 普通列車

直江津駅 10時22分着

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東京と新潟県上越市を結ぶ鉄道ルートの概略図。東京~上越妙高間は285.5km、東京~越後湯沢~直江津間は266.9km(共に実キロ)。

 これに対し、北越急行の「超快速」に乗った場合は次のようになります。

東京駅 7時48分発

↓ 上越新幹線「Maxとき」305号

越後湯沢駅 9時08分着/9時17分発

↓ 北越急行 超快速「スノーラビット」

直江津駅 10時14分着

 北越急行の超快速「スノーラビット」が見事、北陸新幹線「はくたか」へ一矢報いることに成功しました。運賃・料金についても北陸新幹線経由が9520円なのに対し、北越急行経由は8050円と約1500円安いのもポイントです(普通車指定席、通常期の場合)。

 また北越急行の「超快速」は、1日1往復が運転されます。先ほどとは逆に直江津駅から東京駅へ向かう場合について、まず北陸新幹線経由は以下のようになります。

直江津駅 17時07分発

↓ えちごトキめき鉄道 普通列車

上越妙高駅 17時23分着/17時48分発

↓ 北陸新幹線「はくたか」572号

東京駅 20時00分着

 これに対し、北越急行の「超快速」に乗った場合は次のようになります。

直江津駅 17時55分発

↓ 北越急行 超快速「スノーラビット」

越後湯沢駅 18時53分着/19時00分発

↓ 上越新幹線「Maxとき」342号

東京駅 20時12分着

 やはり北越急行の超快速「スノーラビット」が有利です。東京と新潟県上越市周辺を移動する人にとって、直江津駅が便利な人もいれば、上越妙高駅のほうが便利な場合もあるため、上越市へ行くなら必ずしも北越急行が速いとは言えません。しかし、少なくともこのように地方ローカル線経由の方が速くて安くて便利な場合もあること、地方ローカル線がその収益源を奪った「巨人」北陸新幹線に一矢報いたことは事実です。

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