秋田新幹線の記事一覧
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若者の帰省離れ？ 成長が続いてきた東北新幹線に“異変” JR東日本を襲う人口構造の変化
コロナ禍で帰省のあり方が変わり、鉄道利用にも影響が出ているとの指摘があります。しかしその背景には、より根深い世代間の変化と人口減少という構造的な問題が存在しているようです。
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大宮→宇都宮を「3時間かけて走る新幹線」が運行へ 通常なら30分弱の区間を遠回り！ 在来線でも約1時間20分
大宮駅から宇都宮駅まで、通常は約30分弱の同区間を約3時間かけて走る新幹線が運行されます。
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新幹線史上最高の“万能選手”さらば！「E3系」のスゴすぎる経歴 足湯つき 車内が美術館 誰とでも連結!?
JR東日本の新幹線E3系が、2025年内に定期運行を終了する見込みです。1995（平成7）年に登場して以来、様々な路線や列車として使われるとともに、いろいろな姿に改造されてきました。その「万能選手」のような経歴を振り返ります。
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世界初の「新幹線ホームドア」東京駅に導入へ JR東日本が「新方式」を開発中 多種多様の編成にどう対応？
JR東日本が、東京駅の新幹線ホームに、複数の車両形式に対応する「新しい方式」のホームドアを導入します。
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