列車を追うだけが鉄道趣味じゃない! ディープな歴史を探る「駅の宝探し」代表3選

マナー問題が取り沙汰される「撮り鉄」ですが、列車を追うだけが鉄道趣味じゃありません。古レール柱やレトロな看板など、いつもの駅は歴史と技術が詰まった「宝の山」。新たな視点をご紹介します。

楽しい趣味のために 駅での撮影「3つの鉄則」

 こうした魅力的な発見も、安全とルールがあってこそです。駅で撮影を楽しむ際は、以下の「3つの鉄則」を心に留めておきましょう。

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全国から鉄道ファンが集う駅のひとつである備後落合駅。広島県庄原市にあり、JR芸備線と木次線が接続する(画像:PIXTA)

【鉄則1】安全の確保が最優先

 線路内への立ち入りは、単なるマナー違反ではなく鉄道営業法で禁止された明確な法律違反です。違反した場合は科料が科せられるだけでなく、列車の運行に支障をきたした場合は、威力業務妨害罪などのより重い罪に問われる可能性もあります。ホームでは黄色い点字ブロックの内側で撮影し、運行中の列車へのフラッシュ使用は厳禁です。

【鉄則2】通行の妨げにならない配慮

 トラブルの原因になりやすいのが、三脚や脚立の使用です。JR東日本や首都圏の主要私鉄の多くが、駅ホーム上での三脚・脚立類の使用を明確に禁止しています。他の乗客の通行を妨げるだけでなく、転倒による事故のリスクがあるため、ホーム上では絶対に使用しないでください。

【鉄則3】係員の指示は絶対

 駅係員や乗務員の指示は、現場の安全を守るためのものです。たとえ自分の考えと異なっても、必ずその指示に従ってください。公共交通機関であっても、駅構内は私有地です。

 実際に、一部マニアの迷惑行為が原因で「撮影禁止」に指定された駅もあります。ルールは趣味を未来へつなげるための“土台”のようなもの。危険を冒して列車を狙うだけでなく、駅舎や付帯設備へ視点を変えてみても面白いかもしれません。ひょっとしたら、新たな発見に出会えるでしょう。

【立つのは意外な場所】これが「日本最古の現役駅舎」です(写真で見る)

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コメント

1件のコメント

  1. 点字ブロックも使用される方がいるので、邪魔にならないようにしましょう。

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