砂利が落ちてきそうなんだが… 風に舞って後続車を直撃も!? 「トラックの砂利積み」にはルールがあるのか、専門家に聞いた

• 2026.05.10
• 松田義人（ライター・編集者）

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砂利を山盛りに積んだトラックを見かけることがありますが、風に舞い飛び散ることも少なくありません。こうしたトラックに対し、「積み方」に関する明確なルールはあるのでしょうか。専門家に解説してもらいました。

飛散した砂利でクルマが傷ついても、その証明は難しい

「最大積載量」以外に明確なルールがない以上、盛り方については、あくまでもトラックドライバーのモラルや、運営会社の意識に委ねられているのが現状です。しかし、冒頭で触れた通り、その砂利によって後続車になんらかの損傷が生じる可能性はゼロではありません。

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万一、飛散した砂利によってクルマに傷がついた際にはどうすれば良いのかを聞いたところ、島崎教授は「率直に言って、因果関係の証明が非常に難しいのが現実です」と話しました。

「特に、ダンプの荷台から落ちたものなのか、路面に落ちていた砂利をタイヤが巻き上げたものなのか、この区別は困難です。ドライブレコーダーに映っていないかと考える方もいるかもしれませんが、小さな砂利が落ちた瞬間を、現在のドライブレコーダーの解像度で捉えるのはかなり難しいでしょう。

　はっきり映るほど近づいていたとすれば、それは後続車側の車間距離の問題でもあります。明らかに大きなものがダンプから落ちて自分のクルマに当たったというケースであれば損害賠償を請求できる可能性はありますが、その際には相手車のナンバーを控えておくことが必要ですし、因果関係を立証する責任は被害者側にあります。これはなかなか面倒な手続きでもあります」（島崎教授）

　最後に島崎教授は、トラックが積んだ砂利の飛散への防衛策についても教えてくれました。

「やはり十分な車間距離を取ることが一番です。物理的に、一定の距離さえ空けておけば、砂利などが飛んできて自分の車に当たるリスクは大幅に下がります。

　現状、砂利や土砂の盛り方などに厳密なルールがなく、また仮にダンプから落ちた砂利で傷がついたとしても証明が難しい以上、周囲のクルマはこういったシンプルな防衛策を取るのが一番かと思います」（島崎教授）

　なお、島崎教授は運転⼼理と安全リスクなどについて解説するポッドキャスト番組『プロフェッショナルドライブ』を配信しています。元トラックドライバーで交通⼼理⼠、さらに現役の⼤学教授というマルチな⽴場から、運転にまつわる多彩なトピックを展開しています。

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