秦野→海老名「3時間半かけて走る列車」が7月運行へ小田急線の西側を遠回り！ “寄り道”も

tags: 東京都, 小田急

小田急電鉄は、秦野駅から海老名車両基地まで、約3時間30分かけて走行する臨時列車を運行します。

ロマンスカー「EXEα」が小田急線の西側を走行

　小田急電鉄は、2026年7月20日（月・祝）に秦野駅から海老名車両基地まで、約3時間30分かけて走行する臨時列車を運行します。

　この列車は、同社が開催するツアー『夏休み特別企画第1弾』今年は小田急線の西の方を、鉄道BIG4南田裕介さんが解説！営業列車が入らない小田急線“謎の線路”」の団体臨時列車として運行される予定です。

　ツアーではロマンスカー30000形「EXEα」を貸切とし、通常なら急行で20分程度の秦野～海老名間を特別行路で運行。秦野駅上りホームから出発後、通常は行わない「上り本線から下り本線への入換」を行う予定です。

　また、小田原駅留置線や足柄車庫、小田原駅引き上げ線、新松田引き上げ線、相武台車庫、本厚木駅引き上げ線に入線した後、海老名車両基地でタラップを利用して降車となります。

　ツアーには「鉄道BIG4」として知られる南田裕介さんが同行し、実況中継やクイズ、抽選会なども予定されています。

　参加費は大人（中学生以上）1万800円、子ども（小学生）9300円。オプションで1人2席利用（＋2500円）もあります。お持ち帰りグッズとして、「EXEα」缶バッジ、記念乗車証（葉書型）、当日の行路表レプリカ（ケースなし）、「EXEα」ヘッドレストカバーが付きます。

　申し込みは、小田急トラベルのホームページ「小田急まなたび鉄道倶楽部」から受け付けるとしています。