大阪市営地下鉄「最後」のダイヤ改正 中央線では運転間隔の短縮など

【画像】大阪の地下鉄の新しいシンボルマーク

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「Osaka Metro」こと大阪市高速電気軌道のロゴマーク。中央線と御堂筋線のダイヤ改正から約1週間後に大阪市営地下鉄の運営を引き継ぐ。

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Writer: 草町義和(鉄道ニュースサイト記者)

鉄道誌の編集やウェブサイト制作業を経て鉄道ライターに。2020年から鉄道ニュースサイト『鉄道プレスネット』所属記者。おもな研究分野は廃線や未成線、鉄道新線の建設や路線計画。鉄道誌『鉄道ジャーナル』(成美堂出版)などに寄稿。おもな著書に『鉄道計画は変わる。』(交通新聞社)など。

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