「ジュネーブショー」日本メーカーの本命は 「スープラ」復活祭の一方で別のお祭り？（写真12枚）
日本メーカーはあちらもこちらも……！
ちなみに2017年3月にスバルが発表したデータによると、スバルの年間生産約100万台のうち「レヴォーグ」はわずかに3万台。欧州でも「レヴォーグ」が売れてくれないと困るというのが本音ではないかと思います。だからこそ、次世代「レヴォーグ」のコンセプトを欧州でわざわざ発表したのでしょう。そして、先だってスバルは次世代の「フォレスター」を3月末のニューヨークショーに出品すると発表しました。SUVが人気のアメリカのショーにはSUVの「フォレスター」というわけですね。
 |
 |
 |
|---|---|---|
|
|
|
|
また、ホンダの目玉はハイブリッドも用意された欧州仕様の「CR-V」ですが、メインステージに鎮座するのは「アーバンEVコンセプト」。2019年に欧州に投入されるコンパクトハッチバックです。マツダが展示する次期「アクセラ」と目される「魁コンセプト」もハッチバックです。
結局のところ、日系ブランドのブースは、ハッチバックとステーションワゴン、そして大ブームの真っ最中であるSUVなどが大半を占めていたのです。まさに「欧州のショー」であるジュネーブに向けた内容というわけです。
【了】
Writer: 鈴木ケンイチ（モータージャーナリスト）
日本自動車ジャーナリスト協会（AJAJ）会員。自動車専門誌やウェブ媒体にて新車レポートやエンジニア・インタビューなどを広く執筆。中国をはじめ、アジア各地のモーターショー取材を数多くこなしている。1966年生まれ。
編集部おすすめ記事
コメント