東京メトロ赤坂見附駅、乗り換えが便利な構造は「幻の地下鉄」の名残だった
【図】乗り換えしやすい赤坂見附駅の構造
Writer: 枝久保達也（鉄道ライター・都市交通史研究家）
1982年、埼玉県生まれ。東京地下鉄（東京メトロ）で広報、マーケティング・リサーチ業務などを担当し、2017年に退職。鉄道ジャーナリストとして執筆活動とメディア対応を行う傍ら、都市交通史研究家として首都圏を中心とした鉄道史を研究する。著書『戦時下の地下鉄 新橋駅幻のホームと帝都高速度交通営団』（2021年 青弓社）で第47回交通図書賞歴史部門受賞。Twitter：@semakixxx
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先人の遺産が活きましたな
画像キャプションの「同社は赤坂見附～新橋間の建設も計画していた」の「新橋」は「新宿」の誤りでは？