都心域の廃駅 路線は存続も なぜ？ 東京ならではの事情や歴史 毎日そばを通るかも… 2020.06.18 杉山淳一（鉄道ライター） 0 ツイート お気に入り tags: JR中央線, JR東日本, 万世橋駅, 京急, 京急本線, 京成, 京成押上線, 京成本線, 京成請地駅, 京王, 京王線, 国鉄, 施設, 東急, 東急池上線, 東武, 東武伊勢崎線, 桐ヶ谷駅, 歴史, 池上電気鉄道, 請地駅, 鉄道路線, 隅田公園駅, 駅 1 2 3 4 0 ツイート お気に入り 編集部おすすめ記事 【動画】相鉄線に残っている廃線跡がすごすぎた！ なぜそこで線路が途切れる？ もっと先に延ばせそうな鉄道、本来の計画は 全線廃止から25年「都会の廃線」南海天王寺支線はいま わずかに残る痕跡をたどる 東京メトロ赤坂見附駅、乗り換えが便利な構造は「幻の地下鉄」の名残だった 知られざる都会の貨物線「新金線」 総武と常磐を直結、たま～に走る旅客列車に乗る 最新記事 新幹線あれば在来線特急は不要ですよね？ 思いっきり“競合する列車” 優位性は…ある！ インドネシアが「日本生まれの巡視船」導入へ！ 三菱造船が建造契約を締結 気になる完成時期は？ 自衛隊が新型“空の眼”を導入へ 「艦上運用型」ってオスプレイ型？ まさかの“ヘリ”？ 伊丹空港の英語名「Osaka International Airport」から変更へ…なぜ？ 新しい「空港名」は GWにJR宇都宮線の一部「運休」へ 線路切替工事で 前後区間では減便あり コメント コメントをキャンセルコメント（必須） お名前（必須） メールアドレス（必須）※公開されません
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