注目ニュースのニュース 記事一覧
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京浜東北線が線路を「間借り」!? 3日間限定“日中の特別運行”で実現した貴重な光景
JR京浜東北線の線路で、3日間にわたりメンテナンス作業や工事が日中に行われました。現場でどのような対応がなされていたか、訪ねてみました。
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「世界で3番目に多く船を持っていた国ニッポン」はこうして壊滅した――海に消えた約6万人の“民間船員” 81年目の鎮魂
今年も「戦没・殉職船員追悼式」がしめやかに開かれました。太平洋戦争に駆り出され壊滅した歴史をもつ日本の商船隊。その“教訓”は今も身近にあります。
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「定員1人のバスならOK」 最初は門前払いだった「完全フルフラットバス」どう実現？ 「座席幅5cm」に泣いた過去
東京～高知間を運行する夜行高速バス「フラットン」。国内で唯一「フルフラットシート」を備えた、実質「寝台バス」ですが、その実現には高いハードルがありました。実現と今後の展望について、高知駅前観光の梅原國利会長に話を聞きました。
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料金所あるけど「みんな減速せず突っ切ってる!?」 運用終了直後の“料金所跡”を体験
首都高のK1横羽線下りにある「大師本線料金所」が運用を終了しました。通行車両はゲートを“停まらず”通過するよう呼びかけられています。
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「武蔵が沈む…」戦艦「長門」弾薬庫員の証言 “レイテ沖海戦”の地獄と、奇跡の生還劇
乾坤一擲のレイテ沖の一大決戦で帝国海軍のシンボル戦艦「長門」は千載一遇の好機である対米護衛空母戦をいかに戦ったのか。１番主砲塔の弾火薬庫員が綴ったサマール沖の血戦譚！
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愛知県を駆け抜けた幻の路線「ピーチライナー」わずか15年で消えた“片側ドアの特注車” 現存する個体に乗ってきた
愛知県小牧市には、わずか15年で営業を終えた公共交通機関「桃花台交通」がありました。利用者の低迷によりわずか15年半で廃止した幻の路線ですが、実は豊田市内に当時使われていた100系車両が保存されています。
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デカい！低い！イカついヤマハをもう一度…？ 250ccから1100ccまで一斉を風靡した「アメリカンの王道」の21年
国内のバイクメーカー4社から、次々とアメリカン・クルーザータイプのモデルが発売された1980年代後半から1990年代において、不動の人気を獲得したのがヤマハのドラッグスターでした。21年にわたる歴史を振り返ります。
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山手線のなかの鉄道空白地帯＝“港区の奥のほう”には何があるのか バスが行き交う“区境らへん”
山手線内でも「鉄道空白地帯」と呼ばれるエリアがあります。なかでもその範囲が2区の境界にまたがって広がるエリアがあります。どのような場所なのでしょうか。
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両毛線があるのになぜ？ 明治の産業と「東京へ！」の執念が生んだ複雑鉄道網の歴史
群馬・栃木にまたがる両毛地域は、多くの路線が入り組む複雑な鉄道ネットワークが特徴です。なぜこのような形になったのか、その歴史をたどると、明治時代の絹産業の発展が大きく関わっていました。
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腰痛を抱えて「常にダッシュ」!? 湿布が友達のベテラン自衛官が挑む過酷な学び直し 海自「C幹」のリアルな江田島生活
自衛隊の幹部登用ルートのひとつである「C幹」。ベテランの海曹長や准尉から選出される叩き上げのコースですが、彼らを待っているのは広島県江田島市の「幹部候補生学校」での過酷な訓練生活でした。
