注目ニュースのニュース 記事一覧
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なぜ車を「どれも同じ顔」にしたがる？ 「見分けがつかない」「個性がない」それでもメーカーが選ぶ“諸刃の剣”の顔戦略
最近のトヨタ車にみられる「ハンマーヘッド」など、メーカー内でデザインを統一する「ファミリーフェイス」が目立ちます。モデルごとの違いが分かりにくくなるのになぜ採用されるのでしょうか。
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「目的のICで下りられなかった… ヤバい！戻らなきゃ…！」で高速道路を“逆走” 下りられなかったときの“正しい”対処法とは？
高速道路で「逆走」は大事故に発展する可能性があります。目的のICを通り過ぎ、慌てて戻るといった行為は絶対にやってはいけませんが、こうしたケースではどうすれば良いのでしょうか。
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レンタカーで焦る「給油口どっちだっけ!?」車から降りずに“一瞬でわかる裏ワザ” なぜ左右バラバラ？
「給油口はどっちだっけ」とスタンドで焦った経験はありませんか。実は運転席で一瞬で判別できるマークがあります。その意味と配置を左右する安全のルールを解説します。
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ポーランドは日本のナニが欲しいのか？ 防衛分野で急接近の両国 韓国兵器“爆買い”の次が？
日本とポーランドが防衛装備品の輸出に向けた枠組みを構築します。ただ、ポーランドが欲しい装備品は何でしょうか。それは必ずしも完成品とは限りません。
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やりすぎだろ首都高！ PAに“本格派二郎系ラーメン”を自販機を置く暴挙…これは“令和のオートレストラン”革命だ！
首都高速5号池袋線（上り）の南池袋PAに、熱々のラーメンが約90秒で提供される自動販売機「CHEFFY」が設置されています。有名店監修の本格的な味が楽しめるこの自販機は、かつてのオートレストランを彷彿とさせます。
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「新京成」はなぜ78年も京成と“別会社”だったのか 「陸軍線路」の争奪戦から始まった数奇な歴史
新京成電鉄は2025年4月に京成電鉄へ吸収合併されましたが、それまでの78年間、別会社として存続してきました。背景には、戦後の混乱期における親会社・京成のやむを得ない事情と、ライバル西武鉄道との激しい争奪戦がありました。
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新幹線グリーン車より広いだと…!? 高速バス「4列シート」の進化がスゴい！ 「狭い」「プライバシーなし」を覆す最新座席の数々
数ある高速バスの中でも、詰め込みのイメージが強い2＋2列座席配置の「4列シート」ですが、快適性への工夫によりかつてのイメージを覆す車両も登場しているようです。最新4列シートを見ていきます。
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「最大40km渋滞」上下線ともに大混雑！ GW高速道路「帰省とUターンのはざま」＝どっちも混む!?【5月3日の渋滞予測】
2026年ゴールデンウイークも高速道路で激しい渋滞が予測されています。5月3日は上り・下りともに混雑する日です。
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川崎や岡山の“デルタ線”現存なら便利だった？ 転車台は今なお活用も 減りゆく鉄道の「方向転換設備」
列車の進行方向を変えずに別路線へ進入できる「デルタ線」や、車両の向きを変える「転車台」が数を減らしています。貨物列車の廃止などが背景にありますが、現在も活用されている路線や設備もあります。
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花の都・パリの地下にある「世界最強級にクサい博物館」なぜ？ でも観光客が殺到…その納得の理由とは
華やかな観光都市パリの地下には、稼働中の下水道空間を活用した「下水道博物館」があります。2021年にリニューアルオープンした施設は、鼻をつく臭気もリアルな、パリの巨大インフラを体感できる教育施設です。
