記事一覧

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  JALとベトジェットエア、コードシェアを開始

  2018.10.20

  ベトナム線の路線ネットワークが拡大！

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  舞鶴若狭道の4車線化が進展　綾部PA～舞鶴西IC間が11月完成

  2018.10.20

  舞鶴若狭道・綾部PA～舞鶴西IC間の4車線化工事が完成します。

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  【いまさら聞けない鉄道技術用語】非電化線を走る車両の原動力「ディーゼルエンジン」

  2018.10.20

  電化されていない鉄道ではかつて蒸気機関車使われていましたが、いまはディーゼルエンジンを用いたディーゼルカーやディーゼル機関車が主役。近年は「電気式」や「ハイブリッド」など新しいタイプのディーゼル車の開発も進んでいます。

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  「縁結び空港」「砂丘コナン空港」「おいしい空港」…　空港の妙な愛称が次々に生まれる理由

  2018.10.20

  一般的に空港の名称は地名を冠したものが多いですが、日本では、そのような名称とは別に「愛称」をもつ空港が増えています。なかには「なぜこの名前？」と思うようなものも。空港の愛称はどう決まるのでしょうか。

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  南極観測船「しらせ」がなぜ被災者支援？　北海道地震、実は「偶然居合わせたから」

  2018.10.20

  「平成30年北海道胆振東部地震」に関する自衛隊の被災者支援活動のなかに、「しらせ」の名前がありました。なぜ南極観測船として知られる同船が北海道で支援活動に従事していたのかというと、実はたまたまそこに居合わせたから、という理由でした。

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  機関車が引っ張る旅客列車、なぜ減った　貨物はいまも機関車メイン

  2018.10.20

  日本の鉄道路線を走る旅客列車は現在、ほぼ全て電車かディーゼルカー。機関車が客車を引っ張るタイプの列車はごくわずかになりました。一方で貨物列車はいまでも機関車が貨車を引っ張っています。なぜ旅客列車は機関車けん引方式が衰退して電車やディーゼルカーになったのでしょうか。

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  「キティ券売機」新神戸駅に登場　「キティ新幹線」の世界を駅で　JR西日本

  2018.10.19

  新神戸駅のどこかに「隠れキティ」がいるとのことです。

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  引退ロマンスカー「LSE」が家具や腕時計などで復活　実際の装備品を活用

  2018.10.19

  小田急ロマンスカー「LSE」の車内装備品を再活用した家具や腕時計、Tシャツが発売されます。いずれも数量限定です。

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  後志道の余市IC～小樽JCT間、12月開通　札樽道に接続

  2018.10.19

  後志道の余市IC～小樽JCT間が開通へ。これにより時間短縮のほか、並行する国道5号の走行安全性の向上などが期待できるといいます。

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  特急用のE653系が「国鉄特急色」に変身　水戸支社管内へ「復帰」　JR東日本

  2018.10.19

  JR東日本の特急「いなほ」などに使われているE653系電車が「国鉄特急色」に変身。かつて営業運転していた水戸支社管内に戻ってきます。