注目ニュースのニュース 記事一覧
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「路線バスの優先席、なぜ後ろにないの？」実は法律に由来 知られざる“ちょっとした工夫”とは
路線バスの優先席は、どれも前の方に設置されています。フリースペースもそうですが、この設置にはどういうルールがあるのでしょうか。
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「山手線の深い谷」をもうすぐ橋がまたぐ！ “最後の踏切”の代わりになる道路、完成はいつ？
山手線の上に新しい“橋”が架かりつつあります。線路が通る深い谷に阻まれ、長らく途切れたままの道路がつなぎます。そしてこれが「山手線最後の踏切」の代わりです。
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駅コンビニに“1個約500kcal”の「常識破りのおにぎり」出現！ 食べたら「コレ実質魔術だろ…」脳天直撃の“特徴”とは
JR東日本の駅構内などにあるコンビニ「NewDays」には、実は結構な頻度で型破りなおにぎりが並んでいます。「スゴおに」と呼ばれるこのシリーズは、インパクト全振りの具材やボリュームが特徴です。そして今回も、なかなかブッ飛んだ一品を見つけてしまいました。
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通話も通知もできない「鳴るだけ防犯ベル」なぜ設置？ 列車の治安と国鉄の苦肉の策 でも10年ほどで消滅
1960年代、列車内での強盗事件が相次いだことを受け、国鉄は客車に「車内防犯ベル」を設置しました。乗務員には直接通報できないこの装置が導入された背景と、その後の顛末を追います。
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さよなら「超絶傑作機」！ 米海兵隊から退役もスペインは延命なぜ？ 日本も無関係ではない「ハリアーの呪縛」
米海兵隊で55年間活躍したAV-8BハリアーIIが退役しました。しかしスペインでは延命が図られるなど対応が分かれています。背景にある「ハリアーの呪縛」とは何か、日本の海上自衛隊にも関わる問題を見ていきます。
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「なぜ“失敗作”を…？」幻の国産旅客機MSJ、あえて展示する“真の狙い”とは!? 「日本の翼」開発史を繋ぐ“一手”に？
愛知県の「あいち航空ミュージアム」が、国産旅客機「三菱スペースジェット」の展示準備のため休館に入りました。開発が頓挫した“悲運の旅客機”をあえて展示する狙いはどこにあるのでしょうか。
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住宅街に「ほんのちょびっと廃線跡」これは一体…？ 公園の中にも“ほんのちょびっと” 実はかつての“軍事遺産”残る痕跡
JR青梅線から徒歩15分ほどの住宅街に、使われていない線路が一部残されています。これは一体なんでしょうか。
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導入拡大まもなくの「軽タクシー」のメリットは？ 主力の「JPN TAXI」と徹底比較！ “すみ分け”は可能なのか？
2026年6月施行の「軽自動車タクシー」解禁ルール。現在主流のトヨタ「JPN TAXI」と比べ、広さや乗車人数、荷物の積載量にどのような違いがあるのか？ 車種選びの課題と、両者のリアルな「すみ分け」を徹底解説します。
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「4本」と「5本」で何が違う？ クルマのホイールを留める“ネジの数”の不思議 なんと「1本」なんてのも！
クルマのホイールを止めるネジ。実は本数によって、支えられる重さやパワーが違います。なぜ「4本」と「5本」に分かれるのか。そこには安全とコストを天秤にかけた、緻密な計算が隠されていました。
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「京葉道路」で“新たな渋滞対策”検討へ 「片側だけ巨大な屋根」のある区間が変わる!? 車線増やしても増やしても“足りない”現状
NEXCO東日本が京葉道路で進めてきた付加車線の設置などにより、一部区間では渋滞損失時間が約6割も減少するなどの効果が出ていますが、新たな渋滞対策が検討される方針です。
