注目ニュースのニュース 記事一覧
-
走行距離20万km超えでも「まだまだ現役」!? 世界中で日本の中古車が愛され続ける“壊れにくさ”以外の深い理由
日本では「走行10万km」が乗り換えの目安とされがちですが、アフリカなどの過酷な環境では、日本で役目を終えたはずのクルマたちが今日も元気に走っています。なぜ日本の中古車は、これほどまでに世界中で愛されているのでしょうか。
-
「誰が漏らしているのか」「極めて遺憾」自賠責の引上げが毎回“事前にバレる”問題 審議会は“報道の後追い” 問われる公正性
実質的な自賠責保険料を決める審議会で、保険料の引き上げ幅が事前に報道される情報漏洩が問題になっています。「安易なリーク」で、審議の公正性や制度への信頼が問われています。
-
若者の帰省離れ? 成長が続いてきた東北新幹線に“異変” JR東日本を襲う人口構造の変化
コロナ禍で帰省のあり方が変わり、鉄道利用にも影響が出ているとの指摘があります。しかしその背景には、より根深い世代間の変化と人口減少という構造的な問題が存在しているようです。
-
米も露も「敵に学べ」? イランが進化させた“怪鳥”の恐るべき完成度 そのルーツの行き着く先は?
夜空に響く甲高いエンジン音とともに都市へ突入する自爆ドローンは、現代戦を象徴する存在です。興味深いことに、イランやアメリカ、ロシアで運用される機体は酷似していますが、そのルーツは1980年代のドイツにあるかもしれません。
-
島民の命をつなぐ「動く道路」離島フェリーの赤字と深刻な船員不足 守り抜くための新戦略とは
青い海をゆく離島フェリー。しかし多くの航路は利用者減とコスト増で赤字が常態化しています。船の老朽化と船員不足が進むなか、なぜ公費で支えてでも動かし続けるのか。その理由と課題を追います。
-
-
故障じゃない!? クルマの後席ドア窓が「ちょっと出っ張る」理由とは? 物理的な限界と意外な安全策とは
後部座席の窓を開けると、なぜか途中で止まってしまう。そんな経験をした人は多いでしょう。なぜ全開にならないのか、そこにはクルマのデザイン上、避けられない物理的な理由と、同乗者の命を守るための「安全への配慮」がありました。
-
F-2戦闘機を“世界最強レベル”にしませんか!? 退役目前のはず…米企業が「F-35並み」能力向上策を提案していることが判明
航空自衛隊のF-2戦闘機は2035年からの退役が予定されていますが、アメリカの防衛企業から驚きの能力向上案が提示されました。F-35に匹敵する「世界最強」レベルへのアップグレードが検討されているようです。
-
夜行バスの「3列独立シート」は日本独自? 誕生の裏にあった“車幅の壁”と鉄道へのライバル意識
高速バスの車内で、通路が2本あり座席がバラバラに配置されている「3列独立シート」。この独特なスタイルは、日本の厳しいルールと日本人の気質が生んだ「独自の進化」だったようです。
-
火を使えない飛行機で「アツアツ機内食」が出てくる謎! ギャレーに隠された特殊オーブンと“味覚の科学”
上空1万mを飛ぶ飛行機の中で提供される、温かい機内食。しかし、火を使えない機内で、どうやって何十人分もの食事を一度に温めているのでしょうか。そこには「空のキッチン」ならではの驚きの仕組みがありました。