注目ニュースのニュース 記事一覧
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鉄道バスは「何人乗っていればエコ」なのか？ “あなたが乗らなきゃ”CO2垂れ流し「国家目標」達成不可能という現実
運輸部門のCO2削減目標を達成するには、クルマの電動化だけでは不十分です。公共交通の利用、つまり「乗合」が鍵となります。では、大きなバスや列車に「何人乗っていれば」エコと言えるのでしょうか。
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生活と経済直撃!? 軽自動車の高速料金「値上げは不合理」業界団体が痛烈に訴え 道路の損傷は「無視できるレベル」
高速道路料金の全体的な見直しが国の検討会で進められるなか、「軽自動車等」の車種区分が揺れています。この30年で大きく、重くなったことが理由の一つですが、業界団体が「不合理」だと痛烈に批判しました。
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「緊急発進しんどい…」いちいち“日本の最強戦闘機”飛ばすのか!? 解決のカギを握る「次世代機」の動向
運用開始から約40年が経過した航空自衛隊のT-4練習機について、その後継機導入に関する動きが加速しています。一方で、この後継機を単なる練習機としてだけではなく、軽戦闘機としても運用する可能性が出てきています。その理由は何なのでしょうか。
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30分毎に走ってたのに…「東京23区最北の鉄道駅」と埼玉を結ぶ東武バス、あっさり廃止なぜ？ “抜け道”的な便利路線なのに
東武バスが、草加駅と見沼代親水公園駅を結ぶ「草加22」系統を2026年3月に廃止します。この路線は、数年前まで毎時2本が運行されていましたが、現在は1日たった8往復に。どのような現状なのか、実際に乗車してみました。
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「鉄道×プロ野球」令和は「eスポーツ」に!? 首都圏と関西の私鉄4社がアライアンス設立 東西対抗の大会やります！
「鉄道×プロ野球」の伝統と文化が「鉄道×eスポーツ」に。スタンプラリーを超えるコンテンツに育てられるか、関東と関西の鉄道事業者が本気で取り組みます。
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遠慮はいらない？ 乗りもののリクライニング「どこまで倒すか」問題 “100％倒す派”は何割？ それぞれの“主張”
乗りものニュースでは読者アンケートを実施。リクライニングシートの「どの程度倒すか」意見を募集したところ、「倒す派」「倒さない派」それぞれの主張が見えてきました。
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あのダイハツがガチで造った“軽デコトラ”が凄まじい！ガチ勢も頷く納得の造形…裏には緻密な“計算”も
TAS2006に登場したダイハツのデコトラは、その完成度の高さで本物のデコトラマニアやファンからも驚きをもって受け止められていました。
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外国人ドライバーの事故急増！ “当てるの当たり前”の国も!? 近寄らないようにしたいこれだけの理由
外国人ドライバーによる事故が増加していることから、いわゆる「外免切替」制度が厳格化されました。外国人ドライバーとの事故に巻き込まれた場合のリスクは大きく、また交通文化の違いも事故につながるといいます。
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スイッチバック2回／県都は素通り／残っているのが奇跡!? ナゾの「激レア特急」が面白すぎる！ 存続には黄信号
新幹線が停車する県都には立ち寄らず、有名観光地同士を直行するという一風変わった特急列車があります。今年も走った場合には登場から50年を迎えるサプライズに富んだ列車ですが、存続には「黄信号」がともっています。
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「ミサイルが足りない」 世界が欲しがる“主力装備”日本も国内製造へ 輸入に頼れない“背に腹代えられぬ”事情
防衛省が空対空ミサイル「アムラーム」の国内生産に着手する方針を固めました。航空自衛隊の主力戦闘機F-35に搭載できる唯一の中射程ミサイルですが、その背景には国際的な需要の高まりもあるようです。