鉄道のニュース 記事一覧
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東武線「羽田空港まで直通」実現なるか？ 夢の“北関東から乗り換えなし”沿線自治体3市が要望
東武日光線から「羽田空港アクセス線（仮称）」への直通列車の実現を目指し、東武鉄道や国交省に要望活動が行われました。
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「昔は不便だった」首都圏の鉄道はどう変化した？“劇的な進化”を遂げた風景5選
路線の新規開業や改良工事によって首都圏の鉄道風景は、以前と比べ大きく変化しています。今では見られない光景は、懐かしいと感じる一方で、人によっては「不便さ」を思い出すかもしれません。
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駅で食べるなら「そば」or「うどん」最終決着!? 「東のつゆはうどんに合わない」 うどん派“3割”の意外な地域も明らかに！
乗りものニュースでは読者アンケートを実施。「駅そば」は多くの場合、そばかうどんかを選べますが、どちらを選択するか意見を募集したところ、地域差が明らかとなりました。
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東京の“満員電車”は避けられた？ 幻の「首都改造計画」が描いた未来 実現したら私鉄はなかった？
大阪では府と市の二重行政解消を目的とした「都構想」がたびたび争点になりますが、かつての東京府と東京市は戦時下の1943年、「東京都」に統合されました。その背景には「防空」を目的とした壮大な都市計画がありました。
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実は早い？ 京浜東北線「快速」の実力と現在地 カギは“ライバル”に負けない強みと棲み分け
大宮～横浜間で並行するJR上野東京ラインと京浜東北線。京浜東北線には日中「快速」が運行されていますが、より停車駅の少ない上野東京ラインと比べて、どちらが速くて便利なのでしょうか。
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小田急線内を「6時間かけて走る列車」5月に運行へ 特急車両が “通常はありえないルート”で走る 片瀬江ノ島発着
小田急電鉄は、2026年のGWに「青いロマンスカー」こと「MSE」が特別行路で走る鉄道ツアーを開催します。
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330円で「新幹線」に乗れる！ わずか8.5km／全て「特急」／IC非対応… いつ乗っても“不思議体験”な路線とは
博多駅と博多南駅を結ぶJR西日本の博多南線は、営業キロわずか8.5km、所要時間約8分という非常に短い鉄道路線です。しかも、この路線を走っているのは全て新幹線の車両となっています。
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