JRの記事一覧
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JR特急「最新のグリーン車」は異次元の快適さ 足元がグランクラス並みに広い!? 気兼ねなくリクライニング可能
JR東海は名古屋と長野を結ぶ特急「しなの」向け新型車両385系の量産先行車を報道公開しました。
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JRが全面監修 徒歩でも勝てる「最遅の新幹線」が誕生！ でもしっかり76.3kmを旅できるのがスゴい!?
四国で走る「なんちゃって新幹線」をさらに模したバッテリーカー完成。手掛けたのは沿線の利用促進対策協議会。ただの“新幹線風遊具”では決してないようです。
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1国まるまる「大阪環状線に入る？」←「はみ出てるやないかい！」 どれだけ小さい国なのか？ 政府観光局SNSに反響とツッコミの嵐!?
ナウル共和国政府観光局の公式SNSアカウントが、「Q. ナウルは大阪環状線に入りますか？」「A. 入る」と投稿。多くの反響とツッコミが挙がりました。
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新大阪駅に「アプリ専用タクシー乗り場」が新登場 ただし“改札と違う階” 未来のタクシーの拠点として実証実験
JR西日本など3社が、JR新大阪駅において「アプリ専用タクシー乗り場」の実証実験を開始します。
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「千葉駅前の一等地」も激変!? JR支社跡地を含む県都の「まち全体リニューアル」整備方針まとまる 市が意見募集
千葉市は、「千葉駅周辺の活性化グランドデザイン」の一部を改定し、市民の意見募集を開始しました。
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50万都市の駅前が「まるで砂漠」 アリーナ計画は“早すぎる頓挫” 71年ぶりの新装から進まぬ再開発の着地点は 松山駅
高架化により71年ぶりに新装された県都の代表駅・その駅前再開発が遅々として進まず、地元住民が「砂漠のようだ」と肩を落としています。目玉となるはずだった大型施設の建設計画も見直しを迫られ、混迷を深めています。
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「このトンネル、要らなくない…？」 国道の片方だけ不思議な“ポツンとトンネル”の正体 通れば「まるで列車の気分!?」
国道の片側だけ不思議なトンネルが連続する場所があります。そのうち一つはあまりに短く、「あっても無くてもよい」と感じずにはいられません。これは一体何なのでしょうか。
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国内最速60km/hの「レベル4自動運転バス」誕生へ！ 走行区間も国内最長 「当面は運転士が乗車」だが監視も不要!?
JR東日本が気仙沼線BRTの一部区間で自動運転「レベル4」による走行を実施します。国内バスにおけるレベル4での自動運転では、最速・最長距離となります。
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「飲食物持ち込み禁止」の観光列車、食事を事前注文せず乗ったら「えっいいんですか!?」の連続だった…その結果
JR四国が運行する観光列車「ものがたり列車」は原則、飲食物の持ち込みが禁止されています。食事を事前注文せずに乗り込んだところ、意外な展開が待っていました。
