2021年春の道路開通ラッシュ 新東名 名二環 地方も続々 延びるネットワーク
2021年春も、全国で多くの道路が開通します。名古屋では、周辺の道路事情を大きく変えるような路線が開通するほか、地方の路線ネットワークも充実します。ただ、通常は年度末に集中するところ、今回は「年度明け」も多いです。
三陸道 仙台～宮古つながる
2021年の春には、全国で多くの道路が開通します。通常は年度末の2、3月に集中しますが、今シーズンは年度を跨いで4月、5月に開通するものも。おもなものについて、開通順に見ていきます。
高知東部自動車道 高知IC～高知南IC（高知市）
・開通日：2021年2月27日（土）
・延長：6.2km
高知道から東へ延びる計画の高知東部道のうち、高知道に接続する高知ICから、既存の高知南ICまでをつなぐ区間が開通しました。これにより高知東部道は高知道から高知竜馬空港ICまでの事業名「高知南国道路」15.0kmが全線開通。高知駅から高知龍馬空港までの所要時間も約36分から約26分に短縮されました。
なお、高知龍馬空港ICより先は、香南のいちICに至る区間が建設中、香南のいちIC～芸西西IC間は開通済みです。
都城志布志道路 有明東IC～志布志IC（鹿児島県志布志市）、金御岳IC～末吉IC（宮崎県都城市～鹿児島県曽於市）
・開通日：有明東IC～志布志IC＝2021年2月27日（土）、金御岳IC～末吉IC＝3月28日（日）
・延長：いずれも3.6km
宮崎県都城市と、国際港のある鹿児島県志布志市をつなぐ都城志布志道路のうち2区間が開通。都城市側で宮崎道に接続する都城IC～横市IC間はまだ建設中ですが、都城市内から志布志市街地近くまで、高規格の自動車道がつながります。
志布志港は南九州の畜産や農産品が集まり、フェリーさんふらわあが大阪行きの大型旅客フェリーも運航するなど、観光の拠点ともなっています。志布志へは、鹿児島市側から東九州道の延伸工事も進んでいますが、北の都城側へのルートが先行してつながることになりました。
三陸沿岸道路 気仙沼港IC～唐桑半島IC（宮城県気仙沼市）、洋野種市IC～侍浜IC（岩手県洋野町～久慈市）
・開通日：気仙沼港IC～唐桑半島IC＝2021年3月6日（土）、洋野種市IC～侍浜IC＝2021年3月20日（土）
・延長：気仙沼港IC～唐桑半島IC＝7.3km、侍浜IC～洋野種市IC＝16km
仙台市から青森県八戸市に至る三陸沿岸道路の2区間が開通。宮城県内では東日本大震災の復興道路は約126kmの全てが完成し、気仙沼港IC～浦島大島IC間に架かる1344mの「気仙沼湾横断橋」は、新たな観光資源となることも期待されています。また侍浜IC～洋野種市IC間の開通により、久慈市から八戸市の間もすべてつながります。仙台～八戸間は、2021年度の全線開通が予定されています。
これとは別に、岩手県の盛岡市と宮古市を東西に結ぶ復興支援道路「宮古盛岡横断道路」も、3月28日（日）に一挙3区間が開通。盛岡～宮古間の所要時間は、震災前と比べ30分ほど短縮され1時間26分程度になる見込みです。
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