駅の「無人化」一転、有人継続へ？ 10駅で業務委託の検討 JR九州
29駅で無人となることはすでに告知されていましたが…。
31日まではJR九州グループの社員が案内業務などに従事
来る2022年3月12日（土）のダイヤ改正をもってJR九州の鉄道29駅は、係員が終日不在の「無人駅」となりますが、そのうち7駅において、駅業務委託の契約に向けて協議が進められています。対象駅は以下の通りです。
・築城駅（福岡県築上町）：日豊本線
・椎田駅（福岡県築上町）：日豊本線
・けやき台駅（佐賀県基山町）：鹿児島本線
・大神駅（大分県日出町）：日豊本線
・暘谷駅（大分県日出町）：日豊本線
・天ヶ瀬駅（大分県日田市）：久大本線
・長洲駅（熊本県長洲町）：鹿児島本線
なおJR九州によると、上記に加え筑肥線 浜崎駅（佐賀県唐津市）、日豊本線 日向住吉駅（宮崎県宮崎市）、日南線 飫肥駅（同・日南市）の3駅でも、業務委託に向けて協議を進めているとのこと。いずれの駅も業務委託開始は、2022年4月1日（金）が予定されています。
【了】
編集部おすすめ記事
昨今の流れとして、人件費の削減は喫緊の課題なので、無人化してコストカットしたい気落ちは十分にわかる。
でも、駅のサービスを向上させるには駅員さんて必要になってくる。駅員さんにわからないことを尋ねる機会ってまだまだたくさんあると思う。
名鉄をはじめ、各大手私鉄は駅員を特定の駅だけに配置して他の駅からはインターホンで対応というやり方をっていて、これが主流になりつつあるけど、駅員さんを可能な限り残そうとするJR九州に感謝。
先日人身事故で日豊本線が止まった時、駅員さんが寒いから構内の待合室で待っていていいですよと声を掛けてくれた。博多まで行くバス停の場所も教えてくれた。
最近信号機のトラブルも含めてJRが止まること多いけど、そんな時に駅が無人だったら困る