• 2023.03.07
• 乗りものニュース編集部

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超長双発機が僅差で追う！

●デカさじゃ負けてない！エアバスの最新大型双発機

　僅差でボーイング777-300シリーズに次ぐのが、エアバスの最新鋭機であるA350-XWBシリーズの長胴型、エアバスA350-1000です。その全長は73.7mで、日本ではJALが2023年度冬ダイヤ中に、羽田～ニューヨーク線での運航を決定しています（標準型のA350-900は2019年9月から導入済）。新素材（複合材料）を使った胴体と新エンジンが特徴の双発機です。

　ちなみにJALがエアバス機を新導入するのは、このA350-XWBシリーズが初です（統合した会社からエアバス機を引き継いだことはあり）。

●実は長さなら5位？「世界最大の旅客機」

　1階建ての機体が“健闘”するなか、総2階建ての巨大機エアバスA380が次点にランクイン。全長は72.7m。「長さ」では5位なものの、座席数は最大800を超え、離陸重量も最大級。「世界最大の旅客機」として知られています。A380の生産は終了していますが、日本ではANAが成田～ホノルル（ハワイ）線に3機を投入（就航中は2機）。「フライングホヌ（空飛ぶウミガメ）」の名のもと、各機異なる特別塗装が施されています。

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　なお、このランキングを塗り替えてトップに立つ予定の「超ロングな機体」が現在、開発が進められています。「ボーイング777X」の長胴型、「ボーイング777-9」です。

　その長さは、1位のボーイング747-8の76.3mを上回る76.73m。日本ではANAが発注済みで、2025年度の就航を予定しています。ちなみにボーイングは、これよりもっと長い「777-10」も研究中とされています。

【了】