「0系新幹線」を超えた!? 長～く製造され続けた車両形式5選 見た目変わんないじゃん!!

• 2024.12.30
• 安藤昌季（乗りものライター）

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鉄道車両には、長年にわたって同一形式のままで製造されているものがあります。0系新幹線などの歴史的名車もありますが、中には意外な車両も。それぞれエピソードのある車両たちを紹介していきます。

なんと四半世紀 遠鉄2000形

■遠州鉄道2000形電車（1999～2024年／25年間）

　静岡県浜松市を南北に結ぶ遠州鉄道の2000形（けい）は、四半世紀ものあいだ同一形式で製造が続いています。「人に地球に優しい21世紀の電車」として1999（平成11）年より製造が始まりましたが、2000形は1000形電車のマイナーチェンジ車両なので、1983（昭和58）年から、このデザインの鉄道車両が投入されていることになります。

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　やや傾斜した前頭部が特徴的な3扉ロングシート車両で、9編成18両が在籍します。スパニッシュレッドに白い斜めストライプ塗装を基本とし、広告車両も存在します。

　最初の2001号と最新の2009号を比較しても、見た目に大きな変化がないことも特筆すべき点です。強いていうなら、2002号からは運転席がワンハンドルマスコンとなって、ドアチャイムが設置されています。2004号からは、ロングシート9席を3分割するスタンションポールを採用。2005号からは、乗降扉付近の床が黄色の塗装となり、軸梁式台車を採用して乗り心地を改善しています。

　2006号からは多言語化に対応した2画面液晶モニターが設置されました。2021年製の2008号からは、遠州鉄道初となるLED行先表示幕を採用。そして最新2009号で、前照灯が初めてLEDとなりました。

　以上、筆者（安藤昌季：乗りものライター）が把握している「長期間製造車両」を挙げてみました。車両によってはさらなる記録更新もあり得、今後が楽しみです。