地表から1400m リニア中央新幹線の難所「最深部」区間の工事開始

東京~名古屋間で工事が始まっているリニア中央新幹線。地表から1400mも深い場所を通り、工事の“難所”とされる南アルプストンネル長野工区の工事が2016年11月1日、始まりました。工期は約10年間。これが順調に進むかが、2027年のリニア開業に影響する可能性もあります。

【写真】12月本開業の世界最長鉄道トンネル内部

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土かぶりが約2300mにもなるスイスのゴッタルドベーストンネル。約57kmと世界最長の鉄道トンネルで、2016年12月に本開業予定(2016年8月、恵 知仁撮影)。

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Writer:

鉄道を中心に、飛行機や船といった「乗りもの」全般やその旅について、取材や記事制作、写真撮影、書籍執筆などを手がける。日本の鉄道はJR線、私鉄線ともすべて乗車済み(完乗)。2級小型船舶免許所持。鉄道ライター/乗りものライター。

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コメント

2件のコメント

  1. 無事に終わりますように

  2. 黒部ダムや青函トンネルを上回る世紀の難工事

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