【懐かしの私鉄写真】「広告車」だらけだった!? 昭和末期の阪堺電車、懐かしスポンサーの名前も 1時間で撮れたカラフルな20両
阪堺電気軌道は、古くから全面広告電車が走ることで知られています。1988年3月に撮影した写真からは、当時のカラフルで多種多様な車両たちの様子がうかがえます。
この記事の目次
・広告車がずらり！ 1988年の阪堺電車
・最新鋭も早々と広告車に
【画像枚数】全20点
広告電車がズラリ！ 1988年の阪堺線
阪堺電気軌道は現在では大阪市内で唯一の路面電車であり、全面広告車が多いことでも知られています。スポンサーは沿線の企業や商店などが多く、デザインや塗色も様々。どのくらいの種類があるのだろうかと興味を持ち、1988（昭和63）年3月の朝8時頃から1時間くらい、住吉の交差点付近でカメラを構えました。ここはすべての系統が通るし、最も長い恵美須町～浜寺駅前間の系統でも片道40分前後なので、1時間も粘っていれば、出庫している車両はほぼすべて撮影できるはずです。
阪堺電軌の営業用車両は1988年4月の時点で9形式55両が在籍していましたが（『私鉄車両編成表』1988年版による）、実際に撮影できたのは8形式20両でした。そのうち広告のない基本色が3両、同じスポンサーが4社各2両ずつあるので、確認できたスポンサーは13社です。元京都市電のモ251形は収容力が少ないことなどから使い勝手が悪く、正月の多客期以外はほぼ休車状態だったようです。
写真は撮影順ではなく、形式別にまとめています。
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Writer: 楠居利彦（鉄道ライター）
1946年、東京生まれ。中央線の沿線で育ったので、鉄道は複線で電化され、長編成の電車が頻繁に走るものと認識している。鉄道誌の創刊に関わり、車両データ本の編集を担当した。趣味は鉄道模型製作。
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