新名神の三重県区間、3月17日開通 並行する東名阪道は渋滞大幅緩和へ

新名神高速 新四日市JCT~亀山西JCT間の開通日が決定。これにより御殿場JCTから草津JCTにかけて、新東名・伊勢湾岸道・新名神と東名・名神によるダブルネットワークが完成します。並行する東名阪道の渋滞も大幅に減る見込みです。

新四日市JCT~亀山西JCT間が開通

 NEXCO中日本は2019年2月6日(水)、建設を進めている新名神高速の新四日市JCT~亀山西JCT間約23kmが、3月17日(日)16時に開通すると発表しました。

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新名神高速の新四日市JCT~亀山西JCT間が開通する(画像:NEXCO中日本)。

 開通区間は4車線で、設計速度は100km/hです。途中には、菰野(こもの)IC(三重県菰野町)と鈴鹿PA・鈴鹿PAスマートIC(同・鈴鹿市)が開設されます。

 新四日市JCT~亀山西JCT間の開通により、静岡県の御殿場JCTから滋賀県の草津JCTまでの区間は、新東名・伊勢湾岸道・新名神と、東名・名神によるダブルネットワークが完成。豊田JCT~草津JCT間の所要時間は、従来の東名阪道・新名神ルートの約85分から、新名神ルートの約79分に短縮するといいます。

 NEXCO中日本によると現在、東名阪道の四日市JCT~亀山JCT間は、平日の夕方や休日の朝夕を中心に、年間1279回の渋滞が発生(2017年、上下線合計)。新名神が開通すると、この渋滞は約9割減少する見込みとしています。

【了】

【画像】新名神開通で所要時間短縮へ

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コメント

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6件のコメント

  1. やっとですか…
    これで東名阪の馬鹿みたいな渋滞にはまらずに済みますな。

  2. やっと開通か。東名阪の鈴鹿付近は年中混んでるから嫌だったんだよね
    片側三車線だけどあんま効果無いっていうか

  3. 「完成」って書かれているけど、まだ大津JCT~高槻JCT(城陽~八幡京田辺JCTは開通済)が開通してないですよ。

    • 御殿場JCT~草津JCTの間は、って記述があるだろうが。
      関西人のクセに地名の位置関係も把握できんのか。

    • 「クセに」って、てめー何様だよ。

  4. 月に何回も大阪と四日市間を走っていますが、感覚的にここの渋滞は新名神より東名阪の亀山方面の通行車両の多さが原因と思うので、劇的な渋滞改善は期待できないです。