乗りものニュース ›› 中央道

中央道の記事一覧

新東名「新御殿場IC」＆国道138号バイパスきょう開通富士の東で静岡・山梨直結！

2021.04.10

新東名の御殿場JCT～新御殿場IC間と、これに接続し富士五湖方面へ通じる国道138号バイパスが開通、新東名～河口湖～中央道ルートがつながりました。地元の静岡のみならず山梨県側の期待も高く、観光の起爆剤になることが期待されています。
中央道「座光寺スマートIC」3月開通リニア長野県駅近く国道の渋滞区間回避

2021.02.06

飯田の市街地区間を回避する山側のアクセスルートが形成されます。
中央道談合坂付近の「左ルート」を101日間閉鎖リニューアル工事

2020.12.15

「右ルート」は通行できます。
中央道「鉄筋不足」新たに2本の橋で判明 NEXCO中日本「速やかに再施工」

2020.11.13

最初に発覚した「緑橋」でも、新たな施工不良が判明しています。
中央道「新小仏トンネル」工事本格化悪名高き渋滞ポイントにトンネルもう1本どう変わる？

2020.11.08

中央道上り線の渋滞ポイント「小仏トンネル」に並行して新しいトンネルを掘り、新ルートを建設するという抜本的な対策が本格化しています。下り線でも相模湖IC付近で渋滞対策が進行中。将来はどうなるのでしょうか。
中央道をまたぐ橋「鉄筋不足」他橋も同様の疑い再施工・賠償請求へ NEXCO中日本

2020.11.04

耐震補強の手抜き工事が判明しました。
駐車マス大増設！中央道諏訪湖SA（下り）大型車の駐車可能台数1.3倍に

2020.09.24

小型・大型「兼用マス」増えます！
連休初日高速下り線の渋滞は午後も続く東名20km 中央道16km…関越道も定番箇所で

2020.09.19

首都圏の高速道路下り線の渋滞はまだ続いています。
外環道「関越～東名」どこまで進んだ？用地進捗「厳しい状況」

2020.07.30

本線トンネルの貫通はもう少し先のようです。
高速道路「渋滞ワーストランキング」変化ネットワーク完成で急降下／急浮上の区間も

2020.07.01

国土交通省が取りまとめる全国の「渋滞ワーストランキング」、最新の2019年版は大きな変化が見られます。道路ネットワークの進展により、これまで常連だった区間が大幅に順位を下げた一方で、状況が急激に悪化している区間もあります。