きっぷの記事一覧
-
国鉄「キロ28」が令和に復活!? 懐かしカラーの「みやづ号」丹鉄に登場 オレンジ＆クリームに「グリーン帯」！
京都丹後鉄道で、国鉄キロ28形気動車をイメージしたリバイバル列車「みやづ号」の運行が始まります。
-
-
-
-
JRきっぷ、謎の「■■■■□□□□・・・・」法則性あるの？「＿＿」の意味とは
JRのきっぷ券面に「■□・」の記号が記載されていることがあります。一方、「＿＿」（下線）のみの場合も。これらは何を意味しているのか、法則を解説します。
-
往復だけで元取れちゃう!? 東京「最強の1日乗車券」はどれだ!? JRメトロ都営＆バス…“全部乗れる”もあります！
東京の旅をお得に楽しめる「1日乗車券」は複数存在します。事業者の違いがややこしかったり、バスに乗らなければいけなかったりする場合も「1枚で全対応」といったものも。利用シーンごとに最適な1日券を紹介します。
-
叡電「懐かし塗装」が復活！ 700系最後の未リニューアル車「リバイバル721」で運転
叡山電鉄が、700系電車の最後の未リニューアル車である721号車を、1987年デビュー当時のカラーリングに変更し、「リバイバル721」として運行します。
-
異例の「JRきっぷで他社の高速バスOK」から5年 競合がタッグ組んだローカル線「予想以上の成果」
徳島～阿波海南間を結ぶJR牟岐線は77.8kmのローカル線です。その末端、阿南～甲浦間では地域の足を守るため、JR四国と徳島バスが異例の連携をしています。どういうことでしょうか。
-
-
JRのきっぷは途中駅で「改札の外」に出られる!? 旅行や帰省の幅を広げる“知っておきたいルール”とは
JRの長距離きっぷでは、経路上の駅で追加の料金を支払うことなく途中下車できる仕組みがあります。この仕組みを知っていれば、年末年始の旅行や帰省の幅が広がりそうです。