NEXCO中日本の記事一覧

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  圏央道八王子JCT、なぜいま2車線化？　本線増えて渋滞どうなる？

  2017.12.13

  圏央道と中央道が交わる八王子JCTで、1車線に絞られていた圏央道本線が2車線運用に変更されます。前後区間は2車線ですが、JCT付近でわざわざ1車線に絞っていたのはなぜでしょうか。同様に車線運用を変更し、渋滞が解消した事例もあります。

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  新東名の最高速度引き上げ1か月、どうなった？　事故や違反、走行実態に見るその効果

  2017.12.07

  新東名の新静岡IC～森掛川IC間で、最高速度が100km/hから110km/hに引き上げられてから1か月余りが経過しました。スピードの出し過ぎや事故の増加が懸念されていましたが、実際はどのような状況なのでしょうか。

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  東名で4か月間、1車線規制へ　沼津～富士間は対面通行も予定

  2017.12.06

  東名高速の裾野IC～清水JCT間で、約4か月間にわたり、昼夜連続の1車線規制が行われます。

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  SA・PAは高速道路のためだけにあらず　一般道から入場可、全国250か所以上に!?

  2017.12.04

  一般道からも入場できる高速道路のSA・PAが増えています。その数、実に全国250か所以上。日本道路公団が分割民営化されNEXCOが発足して以降、方針が転換され、一般道への開放が積極的に行われています。

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  偶然？　東から緑、オレンジ、青　NEXCOとJRのコーポレ―トカラー、関連はあるのか

  2017.12.02

  NEXCO東日本、中日本、西日本の高速道路3社のコーポレートカラーはそれぞれグリーン、オレンジ、ブルーですが、これらの色はJR東日本、JR東海、JR西日本の色とも似通っています。偶然なのでしょうか。

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  圏央道・八王子西IC～あきる野IC間で無料措置　不通の都道う回路に

  2017.11.15

  圏央道の八王子西IC～あきる野IC間で、都道61号線の代替路（無料）措置を実施しています。

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  東名下りの富士川SAが11月リニューアルオープン　眺望アップ、人気ラーメン店初出店も

  2017.10.30

  東名高速下りの富士川SAが2017年11月1日、リニューアルオープンします。フードコートを拡張し、高速道路初出店となる2店を誘致しました。

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  圏央道延伸に向け新湘南バイパスで対面通行規制　2年程度継続

  2017.10.27

  圏央道（横浜湘南道路）の延伸に向け、新湘南バイパスの藤沢インター交差点～茅ヶ崎料金所間で1車線対面通行規制が始まりました。

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  中央道下りの諏訪湖SAがリニューアル　「御柱祭」で使われた御柱の一部を展示

  2017.10.20

  中央道下りの諏訪湖SAが10月27日にリニューアルオープン。

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  新東名に新たな橋建設で2夜間通行止め　小田原厚木道路と神奈川県道の一部対象

  2017.10.06

  新東名高速の建設にともない、小田原厚木道路の厚木西IC～伊勢原IC間で2夜間通行止めを実施します。