NEXCO東日本の記事一覧
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かつての経済対策「高速道路休日1000円」結局どうだったのか？ その効果と懸念
かつて土休日のETC利用に限り、高速道路の通行料金を上限1000円にする施策が実施されました。新型コロナウイルスによる経済への影響を緩和する策として、高速道路の料金引き下げや無料化は有効なのか、当時の施策を振り返ります。
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全国「2020年度開通の高速道路」 三陸 中部横断 名二環 「全線開通」も多数
2020年度も多くの高速道路が開通する予定です。三陸沿岸の縦貫道が仙台から八戸まで全線開通するほか、中部横断道や名二環（名古屋第二環状道）などでは未開通部分がつながり、ネットワークとしての機能が大きく広がります。
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高速道路「絶対注意の急カーブ区間」5選 東名 東北 中央 中国 首都高は別格
古い高速道路を中心に、速度が低く制限されるような急カーブが多く存在します。事故も多発しており、道路管理者も看板や路面標示で注意を喚起しています。高速道路で最も急なカーブとは、いったいどのようなものでしょうか。
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必ず寄る高速SA・PAは？ 目当ての食事 土産 施設を聞いた【東北 関越などの東日本編】
高速道路を利用する際に必ず寄るSA（サービスエリア）やPA（パーキングエリア）についてアンケートを実施。東日本では、関越道、上信越道、東北道、常磐道などの回答が寄せられました。
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関東の高速道路「穴場なPA」5選 東名 中央 関越 東北 京葉 SA混雑時も余裕あるかも？
高速道路の首都圏から近いSAは混雑しがちですが、そうした人気SA周辺のPAであれば、混雑する時間帯も余裕をもって休めるかもしれません。今回は、関東近郊の穴場なPAを5つ紹介します。
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高速道路 2020年春の開通ラッシュ！ 新東名 首都高 阪神高速…「日本最東端の高速」も
2019年度末には全国で多くの道路が開通します。新東名高速の神奈川区間が延伸するほか、首都高や阪神高速では、周辺の道路事情を大きく変えるような路線も。北海道では「日本最東端の高速道路」も誕生します。
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高速道路 2020年春の改良ラッシュ！ 日本初の「新タイプIC」誕生 4車線化も進行
年度末には新しい高速道路の開通だけでなく、既存の道路をより便利にする新ICの誕生や、4車線化などの改良も相次ぎます。なかには、これまでにない構造のICもあります。
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