JR西日本の記事一覧
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京都と出雲市を結ぶ「夜行列車」が今春から運行へ 大阪や三ノ宮にも停車 上り列車は15時間かけて走る
JR西日本は、「ウエストエクスプレス（WEST EXPRESS）銀河」を夜行列車として京都～出雲市間で運行します。
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新幹線に登場した「破格の普通車」！ 8両になったN700系が超お得な“激レア列車”な件 地味に大改造されている!?
JR山陽新幹線に8両編成のN700系「P編成」が登場。2025年9月から主に「こだま」に使われていますが、その普通車指定席は「豪華仕様」で、グリーン車並みの居住性が確保されています。
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「京都最古の駅」が大化け!? 駅前で建設が進む「府内最高層のタワマン」概要が明らかに
JR西日本不動産開発と三井不動産レジデンシャルは、JR京都線の向日町駅前に建設する超高層タワーマンションの概要と完成イメージパースを公表しました。
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地震で山陽新幹線が運転見合わせ 鳥取・島根で震度5強 中国地方の大動脈に影響
JR西日本は2026年1月6日（火）、午前10時28分ごろに発生した島根県東部を震源とする地震の影響により、山陽新幹線の新大阪～博多間で運転を見合わせました。
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地味に進むJR普通列車の「ロングシート化」仕方ないことなのか？ 旅情・快適さ・それより“効率”という時代
JR各社でボックス席や転換クロスシートの従来車両から、ロングシートの新型車両に変わるケースが続いています。旅行者には「ガッカリ」ですが、混雑してくると合理的な面もあり、ロングシートの良し悪しは判断が分かれるところです。
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西日本の赤字ローカル線＝「ほぼ同じ車両」なぜ？ もう30年選手「キハ120」のスゴさを知っているか!?
JR西日本の広いエリアで見かける車両の一つが、キハ120系気動車でしょう。同社管内のローカル線で幅広く活躍するこの形式について紹介します。
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「46kmノンストップの爆走快速」廃止へ “乗ったら次が終点”の珍列車 特急の代替として誕生
JR西日本は、北陸本線の敦賀～米原間で早朝・深夜に各1本運転している臨時快速を2026年3月14日（土）ダイヤ改正で廃止します。