記事一覧
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「新京成」はなぜ78年も京成と“別会社”だったのか 「陸軍線路」の争奪戦から始まった数奇な歴史
新京成電鉄は2025年4月に京成電鉄へ吸収合併されましたが、それまでの78年間、別会社として存続してきました。背景には、戦後の混乱期における親会社・京成のやむを得ない事情と、ライバル西武鉄道との激しい争奪戦がありました。
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新幹線グリーン車より広いだと…!? 高速バス「4列シート」の進化がスゴい! 「狭い」「プライバシーなし」を覆す最新座席の数々
数ある高速バスの中でも、詰め込みのイメージが強い2+2列座席配置の「4列シート」ですが、快適性への工夫によりかつてのイメージを覆す車両も登場しているようです。最新4列シートを見ていきます。
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「最大40km渋滞」上下線ともに大混雑! GW高速道路「帰省とUターンのはざま」=どっちも混む!?【5月3日の渋滞予測】
2026年ゴールデンウイークも高速道路で激しい渋滞が予測されています。5月3日は上り・下りともに混雑する日です。
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川崎や岡山の“デルタ線”現存なら便利だった? 転車台は今なお活用も 減りゆく鉄道の「方向転換設備」
列車の進行方向を変えずに別路線へ進入できる「デルタ線」や、車両の向きを変える「転車台」が数を減らしています。貨物列車の廃止などが背景にありますが、現在も活用されている路線や設備もあります。
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花の都・パリの地下にある「世界最強級にクサい博物館」なぜ? でも観光客が殺到…その納得の理由とは
華やかな観光都市パリの地下には、稼働中の下水道空間を活用した「下水道博物館」があります。2021年にリニューアルオープンした施設は、鼻をつく臭気もリアルな、パリの巨大インフラを体感できる教育施設です。
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目黒区にある“巨大な球体”の教習所が閉鎖へ!「赤い玉」も見納め? 広大な“跡地”の行方に注目集まる
東京都目黒区にある日の丸自動車学校が、2027年3月31日をもって閉鎖することが明らかになりました。
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海外旅行の常識、変わるかも! 国際線カウンターでの「手間」爆減へ JAL&羽田空港の“世界初”実験とは
JALと東京国際空港ターミナルは、スマホの顔認証で国際線の搭乗・乗り継ぎを行う実証実験に成功したと発表しました。乗り継ぎでの実験成功は世界初です。
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「ネーミングで草」「人力なの!?」首都高が“道を紫色にする”スゴ技動画を公開 大変なのに「働いてなさそう」な名前?
首都高速道路が、首都高の入口の路面などに採用されている特殊な舗装の施工行程を紹介する動画を、公式Xで公開しました。その名も「ニート舗装」です。
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「ビジネスクラス」の“ビジネス”は何を指す? 昔は「違う呼び方」名残は“搭乗券に書いてある!?”
国際線旅客機において、「エコノミークラス」よりワンランク上として「ビジネスクラス」という呼称が広く使われていますが、なぜ「ビジネス」とよばれるのでしょうか。