記事一覧
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第二次大戦で活躍した戦艦「金剛型」、実はその前に退役する予定だった？ 時代を変えたかもしれない金剛代艦とは
「ワシントン海軍軍縮条約」の条文には主力艦の代艦建造規定として、艦齢20年に達した戦艦を新造艦で置き換えるという規定がありました。もし、日本が「金剛型」の代艦を建造していたら、どうなっていたのでしょうか。
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滑走路のナゾ数字「34L」って何？「ABCD」「東西南北」じゃない理由 意外すぎる修正事情も
空港の滑走路に書かれた「34L」や「16R」の文字。これは単なる番号ではなく、飛行機が安全に飛ぶために欠かせない「方位」を示す世界共通のコードです。パイロットはこれをどう使っているのでしょうか。
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猫が突然消えた…原因は「トラック」!? 世界中で続発する“予想外の危機”とは 見つけたら覚悟を
街で停車中のトラックの荷台。そこに、ひそかに身をひそめていた猫が、そのまま走り出したトラックで遠く離れた土地に運ばれてしまう――。そんな想像しづらい事態が、実際に起きています。
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アメリカの新型フリゲート「すぐ造れます！」←ホントに大丈夫？ ベースのフネに数々の懸念 2度の中止でもう後がない!?
アメリカ海軍は建造を中止したコンステレーション級フリゲートの代替として、沿岸警備隊のカッターをベースにした新型艦の建造を指示しました。しかし、「迅速な建造」を目指すこの計画には、過去の事例から見ていくつかの懸念点が浮かび上がっています。
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「LCCの機内食」実際どうなの？→食べてみたらド肝抜かれた!! ジェットスターの知られざる「FSC涙目の激ウマメシ」に驚愕
LCCでは、機内食が“課金制”であることがスタンダードであるため、あまり一般的には馴染みがありません。そこで試しに「ジェットスター・ジャパン」便で機内食を食べてみたところ、想像を遥かに超えてきました。
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世界標準は「縦」なのに…なぜ日本の信号は「横」？ 国内には“縦メイン地域”も！ 理由が深かった
私たちが日常的に目にする「横型」の信号機。実はこれ、世界的に見ると少数派で、欧米などでは「縦型」が主流です。なぜ日本は横型を採用し、そして豪雪地帯だけは縦型なのでしょうか。
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サクっとスキーするなら「いっそ北海道に飛べ」!? 雪山近い／穴場／何より雪に強い“最強の空港”とは？
北海道でのスキー・スノボ旅行。多くの人が新千歳空港から旅行しようと考えるかもしれませんが、空港からすぐに滑り出せる好立地、かつ悪天候に強い「ほぼ欠航しない」空港があります。
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「鹿児島の離島空港の滑走路500m伸ばします」なぜ？ 2034年供用開始予定…伸びれば”大化けの旅行地”に!?
国土交通省航空局が「令和8年度の関係予算決定概要」を公開しました。ここには鹿児島県の離島にある「屋久島空港」の滑走路を1500mから2000mへと延長する事業を引き続き実施するといった内容が盛り込まれています。2000mに延長する理由は何なのでしょうか。
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日本も原潜「持つべき？ まだ早い？」 実は“洗浄便座”が重要なカギかも？ 「ミクロな視点」で見る原潜保有論
昨今、日本国内でにわかに盛り上がりを見せている原潜保有論。これについて、とかく戦略面を含めた大きな視点からの議論が多いなか、見過ごされがちな論点が「人」です。そこで、原潜保有論を「温水洗浄便座」というミクロな視点から論じてみます。
