ANA コロナ禍の2021年どう舵切る？ 「収益の柱」国内線事業計画が明らかに 大型機半減 2021.01.21 乗りものニュース編集部 ツイート お気に入り tags: ANA 運航費用を徹底的に抑制する！といいます。 小型化も悪くないかも 充実設備のANA「A321neo」普通席 Writer: 乗りものニュース編集部 1 2 ツイート お気に入り 編集部おすすめ記事 旅客機「ドシンと着陸」 実は理由あり！ どんな時でナゼなのか ANAパイロットに聞く 旅客機と貨物機 操縦はどう違う？ 操縦機会は？ ANA「B777F」パイロットに聞く裏側 「ANA」の読み方は？ 「エイ・エヌ・エー」「アナ」、正しいのはどっち？ 飛行機の客室乗務員、「スチュワーデス」と呼ばなくなったワケ 外国では「CA」通じない場合も JASとはなんだったのか 国内航空会社の歴史から振り返るその成立と消滅 最新記事 だだっ広い干拓地を貫く高速「有明海沿岸道路」2026年度延伸 佐賀市街に近く！ 大阪→名古屋で「夜行列車」運転へ！途中駅で“超長時間停車”も 私鉄屈指の豪華車両で運行 自衛隊「US-2」飛行艇 2000km離れた太平洋上「ポツンと漁船」のSOSに超絶対応！ 公開動画に「スゴイ」の声 知られざる日本代表たち「士官候補生のオリンピック」ご存じか？ 国の威信かけたガチ勝負 まもなくスタート！（後編） JALにスゴいサービス出現！ 「2路線限定で超安く”当日旅客便飛び乗り”OK」なぜ？ 背景には”切実な事情”か コメント コメントをキャンセルコメント（必須） お名前（必須） メールアドレス（必須）※公開されません
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