• 2024.07.30
• 乗りものニュース編集部

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横浜市内で検討されていた新交通システム計画「(仮称)上瀬谷ライン」が正式に中止となりました。市は既に、代替となる「新たな交通」の整備を推進する方針を示しています。

新交通システム「上瀬谷ライン」事業廃止に

　横浜市は、相鉄の瀬谷駅付近と上瀬谷地区の約2.6kmを結ぶ新交通システム計画「(仮称)上瀬谷ライン」の整備事業について、2024年4月に事業廃止等届出書を提出しました。市は既に、代替となる「新たな交通」の整備を推進する方針を示していますが、事業計画の変更に伴い、新交通システムの構想は環境アセスメントの対象事業ではなくなったため、消滅した形です。

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「上瀬谷ライン」は、2027年3月に「GREEN×EXPO 2027」（横浜国際園芸博覧会）の開催が予定されている「旧上瀬谷通信施設」と、最寄り駅になる相鉄線の瀬谷駅を結ぶ約2.6kmの新交通システムとして検討されていた路線です。

　旧上瀬谷通信施設は、2015年6月にアメリカから日本へ返還された在日米軍の跡地。市はこの土地を、「農業振興地区」「観光・賑わい地区」「物流地区」「公園・防災地区」に分けて整備する方針で、新交通システムの整備により、大規模な土地利用転換に伴う新たな需要に応えることが想定されていました。

　この構想をめぐっては、事業着手の前段階である環境アセスメントの手続きまで実施されましたが、事業予定者と目されていた、横浜市臨海部で新交通システム「金沢シーサイドライン」を運営する「横浜シーサイドライン」が参画に難色を示したため、いったん白紙となっていた経緯があります。