山形県「前倒しは朗報」　焦点は「ポスト北陸・北海道新幹線」に

• 2015.01.13
• 恵 知仁（鉄道ライター）

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北陸・北海道新幹線の開業が前倒しされる見通しとなり、山形県知事が「朗報だ」と発言しました。それらが通らない山形県が、なぜ喜ぶのでしょうか。「ポスト北陸・北海道」の動きが、すでに始まっています。

政府の方針と合致するという奥羽・羽越新幹線

　会見で山形県の吉村知事は、奥羽・羽越新幹線が必要な理由についても述べました。

　そのまずひとつは、山形県に「フル規格新幹線」が通っていないことです。現在、すでに山形新幹線が運行されていますが、これは在来線を新幹線直通可能に改良した「ミニ新幹線」というもので、最高速度は130km/h。名称こそ「新幹線」ですが、法的にも性能的にも実態は在来線です。

　この「ミニ新幹線」に対し、200km/h以上で高速走行できる東海道や東北などの新幹線を「フル規格新幹線」といい、吉村知事は「フル規格新幹線が通ったところに都市が発展しているという歴史的な事実がある」と発言。「地方創生」を最重要課題に位置づけている政府の方針と照らし合わせても、奥羽・羽越新幹線の整備が大変重要だという認識を示しました。

　フル規格新幹線が、基本的に太平洋側だけで走っていることも理由として挙げられています。吉村知事は、日本海側と太平洋側はお互いに補完機能を果たさねばならないこと、東日本大震災で「リダンダンシー（冗長性）の確保が再認識された」ことを挙げ、日本海側にもフル規格新幹線を通すことの意義を主張しました。