なぜ車を「どれも同じ顔」にしたがる？ 「見分けがつかない」「個性がない」それでもメーカーが選ぶ“諸刃の剣”の顔戦略

• 2026.05.03
• 鈴木ケンイチ（モータージャーナリスト）

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最近のトヨタ車にみられる「ハンマーヘッド」など、メーカー内でデザインを統一する「ファミリーフェイス」が目立ちます。モデルごとの違いが分かりにくくなるのになぜ採用されるのでしょうか。

「全部同じ顔」は諸刃の剣でもある!?

　そもそも、トヨタ以外でファミリーフェイスを採用しているマツダやスバル、BMWは、どこも販売台数のわりに知名度の高いブランドと言えます。トヨタがファミリーフェイスを採用するのも、トヨタ・ブランドの力をいっそう強めるためだと推測できます。

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　ただしファミリーフェイスには、前述した「モデルごとの個性が打ち出しにくい」ということ以外に大きなデメリットがあります。

　それはブランドのイメージが悪くなると、全モデルの売れ行きが悪化するということです。ブランドイメージをひとつの方向に固定するだけに、ひとつのネガティブな要因が、悪い方にもメーカーに大きな影響を与えるのです。

　また個性的なファミリーフェイスは、それを好まない層も確実に生み出します。このためファミリーフェイスを広く展開しても、メーカーの成長は一定レベルで止まってしまうことがほとんどです。比較的小さなシェアしかなく、中堅規模より上を目指すメーカーにとって定石である反面、諸刃の剣でもあるのです。

　近年ハンマーヘッドの採用が目立つトヨタでも、ラインナップ全体を見れば採用モデルは限定的にとどまっています。一方、マツダやスバルがファミリーフェイスを卒業するのは、世界販売でトップ10の上位を狙えるほど成長できた時でしょう。

　ただし、これらの個性派メーカーが世界トップレベルの販売規模になるには、どこかで“尖った個性を捨てること”が必要になるはずです。そうした段階に入らない限り、マツダもスバルもBMWも当分ファミリーフェイスを継続すると予想できます。