「モハ」「キハ」その意味は？ 電車・気動車のカタカナ記号 グリーン車が「ロ」のワケ
【写真】「イネ」を名乗る車両、いったいどんな車両？ 食堂車ではない
Writer: 草町義和（鉄道ニュースサイト記者）
鉄道誌の編集やウェブサイト制作業を経て鉄道ライターに。2020年から鉄道ニュースサイト『鉄道プレスネット』所属記者。おもな研究分野は廃線や未成線、鉄道新線の建設や路線計画。鉄道誌『鉄道ジャーナル』（成美堂出版）などに寄稿。おもな著書に『鉄道計画は変わる。』（交通新聞社）など。
編集部おすすめ記事
国鉄時代の名残の表記・イ(1等車)・ロ(2等車)・ハ(3等車）⇒現在だとイ(豪華設備車？・新幹線だとグランクラスかな？)・ロ（グリーン車）・ハ(普通車・ロビーカー・イベントカー）・シ（食堂車）・ヤ（業務用・電源車）・フ（車掌室付き・乗務員室・客車）
クは駆動のクと聞いたが？？
参考：クイネ○○○制御車（運転台付）豪華寝台電車、モイネ○○○電動車 豪華寝台電車、サイネ○○○付随車 豪華寝台、サシ○○○ 食堂、クイテ○○○制御車（運転台付）豪華展望台ロビーカー電車
＞そうです、「いろはにほてと～」のイロハ順です。
へっ？？？ て → へ ^^
ク は制御車が昔は駆動車と呼ばれていたからク、
サ は候ふ（さぶらふ） のサと聞いてたけど諸説あるんだろうな。
マイネ