品川新駅の駅名を公募 田町～品川間に開設 JR東日本
JR東日本が、山手線、京浜東北線の田町～品川間で計画している品川新駅（仮称）の駅名募集を開始しました。
【地図】品川新駅（仮称）の位置
JR東日本が、山手線、京浜東北線の田町～品川間で計画している品川新駅（仮称）の駅名募集を開始しました。
編集部おすすめ記事
「JR泉岳寺」がわかりやすいと思うのですが、おそらく泉岳寺が許可しないでしょうね…
たかが寺ごときにそんな権限あるのか
>たかが寺ごときにそんな権限あるのか
泉岳寺が東京都を訴えて最高裁までいきましたからね…
泉岳寺側が敗訴しましたが。
あのトラブル覚えてるから、わざわざ泉岳寺で応募してやるw
つか、その名前で応募してもJRが無効扱いにして終わりだよ。
ムダなトラブル起こしたくないだろうし、なにより既存の泉岳寺駅とは全然ちがう位置にありおそらく相互連絡もしないだろうから今度は利用客相手に別のトラブル起こす。
エリア的には品川というより芝浦だからそこに因んだ名前が良い気がするな。
下にも書きましたが、新駅の予定地区は「芝浦」ではなく「港南」です。
「芝浦」田町駅東側一帯の地名として定着しているので、やめたほうが
良いと思います。
それから、勘違いされているようですが、泉岳寺駅と新駅の間には
連絡通路が整備される予定ですよ。
漢字で二文字か三文字の地名にしてね。
内蔵助駅。上野介駅。ゴロは意外に悪くない。
敵討駅。漢字が致命傷ね。
首塚駅。縁起でもないな。
忠義駅。ネット炎上確実か。
四文字許容なら“吉良浅野駅”“吉良大石駅”。
忠臣蔵に囚われすぎ？(笑)
あるとすれば『高輪』とか『芝浦』あたりかな。
間違っても『新泉岳寺』や『JR泉岳寺』などは選ばないだろう。
JR東は首都圏の元官営鉄道のメンツにかけて私鉄の後追いはやるまい。
新木場(木場は東京メトロ)とか前例があるんですがそれは
>新木場(木場は東京メトロ)とか前例があるんですが
新木場駅の所在地が「東京都江東区新木場一丁目」だからでは？
木場と新木場はおなじ江東区だけど、全然別個の地名だぞ。
（貯木場が木場から新木場に移ったための命名）
新木場に行こうとして木場で降りたら3キロ以上歩かされるからな。
（しかも歩いて新木場まで行くより、門前仲町まで戻って越中島まで歩いて京葉線乗ったほうが早い。）
あと、あのエリアは間違っても高輪とは言わないからその名前はない。
芝浦のほうが至近に芝浦中央公園もありしっくりくるのでは。
しながわ新都心で良いよw
品川駅の北側にあるから「北品川」。（すいません。ストレートにボケてみました）
じゃ、「南田町」？（笑）
テスト
地名なら東高輪
流行りなら品川新都心
通好みなら陸芝浦
ふつうに“高輪泉岳寺”ではダメか？
接頭詞も接尾詞もなし、どストレートに。
因みに某メガネ○ブに絶対関与させるな。
調子こいてケツに数字付けてくるに決まってる。冗談じゃねえマジでw
乗り換え可能駅になるようなので、最寄りの「泉岳寺」を名乗るのが無難なのではないでしょうか。
駅名裁判の件も確定していますし。
現品川駅（在来線部分）の所在地は「港区高輪３丁目」ですから、新駅が「高輪」を名乗るとややこしくなりますね。新駅の予定地は現在「港区港南２丁目」となっていますが（区割り、地名変更などが無ければ）、「港南」は馴染みが薄いですよね。さらに、新幹線品川駅の所在地も「港区港南２丁目」（ホーム北端から近いし、当然かもしれませんが）なので、これまた難しい。「芝浦」は、田町駅の東側一帯の地名ですから、適当では無いと思います。
これ以上ない恰好の判例があるわけですし 泉岳寺 一択でしょう
品川と田町の間だから
「品田駅」か「田品駅」だと思う
もしくは「七口駅」