田中 翔（ライター）の記事一覧
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実は「鳥よけ」じゃない!? ジェットエンジンの“謎のぐるぐる模様”が防ぐ「恐ろしすぎる事故」とは
飛行機のジェットエンジンの中心に描かれた「渦巻き模様」。実はこれ、ただのデザインや噂される「鳥よけ」ではありません。稼働中のエンジンに人が吸い込まれる最悪の事故を防ぐための、極めて重要な「命の信号」だったのです。
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なぜ飛行機内では「トマトジュース」が人気なのか？ 標高2500m相当の“味覚が狂う環境”と機内食の科学
飛行機で食べる機内食、実は地上で食べると「味が濃すぎる」ことをご存知ですか？ 乗客の味覚を狂わせる「低気圧・乾燥」そして「騒音」。上空でトマトジュースがやたらと美味しく感じる、驚きの科学的理由に迫ります。
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機内の空気「エンジン」由来って!? わずか3分で空気が入れ替わる“上空1万mの換気術”とは
高度1万mの上空を飛ぶ旅客機。外は気温マイナス50度で酸素も薄い過酷な世界。そんな環境を飛ぶ旅客機の機内で、私たちが何気なく吸っている空気は、いったいどこから来ているのでしょうか。
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飛行機の窓にポツン「謎の穴」の正体とは？ 欠陥じゃない！ 実は人命と絶景を守るスゴい工夫だった
飛行機の窓をよく見ると、下の方にポツンと小さな「謎の穴」が開いていることがあります。一見すると不具合のようにも思えますが、実はこれこそが高度1万mの過酷な環境で、乗客の安全と視界を守り抜く重要な役割を担っているのです。
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火を使えない飛行機で「アツアツ機内食」が出てくる謎！ ギャレーに隠された特殊オーブンと“味覚の科学”
上空1万mを飛ぶ飛行機の中で提供される、温かい機内食。しかし、火を使えない機内で、どうやって何十人分もの食事を一度に温めているのでしょうか。そこには「空のキッチン」ならではの驚きの仕組みがありました。
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LCCの常識が変わる!? フルフラット＆無料Wi-Fi完備「ZIPAIR」を選ぶ “第3の客層”開拓の舞台裏
JALグループのLCC「ZIPAIR」が注目を集めています。フルフラットシートや無料Wi-Fiを備えつつ格安運賃を実現。既存の常識を打ち破る「第3の戦略」の秘密に迫ります。
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なぜ成田空港は「24時間営業」できない？←「関空はできるのに」睡眠を守る厳しいルールと2029年に始まる“秘策”
国際空港といえば24時間眠らないイメージですが、実は成田や羽田には夜間の運用制限があります。なぜ日本の玄関口である巨大空港に制約があるのでしょうか。最新の対策とともにひも解きます。
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“5分の1”が日本製!? ボーイング次世代機「777X」巨大な翼と胴体を支える日の丸企業とは 運航開始はいつ？
ANAが導入を待つボーイングの最新鋭機「777X」。開発延期が続く中、実は主要構造部位の約21％を日本企業が担っているのをご存じでしょうか。日本の技術が次世代機にどう貢献しているのか、その舞台裏に迫ります。
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全国の空港で起きている「地上クルー不足」ひと事ではないワケ 国も重要課題に位置付け
日本の空の定時運航に、変化がみられます。羽田などの混雑空港で遅延が目立つ背景には、地上作業の人手不足や手続きの変化といった、構造的な問題が影響している可能性があるのです。その理由は何でしょうか。
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旅客機の「プレエコ」急増なぜ？ ビジネスクラスより儲かるカラクリ 人間心理がカギだった!?
エコノミーより広くビジネスより手軽な席として注目度の高い「プレミアムエコノミー」ですが、近年、導入する航空会社が増えています。じつは航空会社からすると、「うま味のある」シートでもあるようです。
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旅客機の「弱点」じつは窓だった!? 開発進む「窓なし機」メリット多数の理由とは
飛行機の窓から見える景色は、旅の楽しみのひとつでもありますが、将来その窓が消えるかもしれません。実は窓は機体にとっての「弱点」。窓を減らした方が、飛行機にとってメリットが大きいのです。将来はどうなるのでしょうか。
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「環境のための新たな負担」まもなくスタート！ シンガポール発の取り組みが他人事ではない理由 飛行機代また上がるの？
航空券に「環境のための新しい費用」が加わろうとしています。持続可能な航空燃料（SAF）の利用コストを、燃油サーチャージとは別の形で乗客が負担する動きが世界で始まっていますが、いったいどのような影響があるのでしょうか。
