JR西日本の記事一覧

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  北陸新幹線延伸で「大幅縮小」の在来線特急どうなる？ “宝の持ち腐れ”になる車両たちの行く末

  2023.09.01

  ついに2024年3月16日と決まった北陸新幹線の金沢～敦賀間延伸開業。これにあわせて、並行する在来線特急が廃止されます。これによって「宝の持ち腐れ」になる設備が発生しそうです。

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  北陸新幹線「かがやき」コロナ禍から完全復活へ 定期列車が減便も敦賀延伸で “元通り”に

  2023.08.31

  「かがやき」定期列車が8往復から10往復に戻ります。

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  青春18きっぷ秋版「秋の乗り放題パス」2023年も発売 北海道新幹線オプション券も

  2023.08.31

  利用期間は10月7日（土）から22日（日）まで。

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  青春18きっぷのみで乗船不可に「宮島フェリー」 ICOCA導入の一方で改札方式も変更

  2023.08.30

  ちょっと高くなります。

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  快速も走る！ JR北陸本線の第三セクター「ハピラインふくい」3月16日に開業へ 大聖寺～敦賀間84km

  2023.08.30

  具体的なダイヤは冬頃発表される見込みです。

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  特急「サンダーバード・しらさぎ」は「敦賀止まり」で新幹線と接続へ 「ダイナスター」は廃止 3月の北陸新幹線延伸で

  2023.08.30

  ついにサンダーバードは「新幹線リレー号」の存在になります。

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  開業日「3.16」に決定！ 北陸新幹線「敦賀延伸」詳細明らかに 東京～福井3時間きる

  2023.08.30

  金沢～敦賀間の「つるぎ」も登場。

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  マイカーで来ないで 「おわら風の盆」公共交通機関での来場呼びかけ 地元警察など

  2023.08.27

  路駐もダメです。

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  復活！奈良行き臨時特急「まほろば」秋の土日に運行へ 法隆寺・奈良へ直結 JR西日本

  2023.08.26

  開業まもない「うめきた地下ホーム」を発着して、おおさか東線を経由します。

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  まるで要塞 北陸新幹線「敦賀駅」工事が最終段階に 乗換遠いと言わせない？“垂直移動”インフラの数々

  2023.08.26

  2024年春の金沢～敦賀間の開業に向けて準備が進む北陸新幹線で、敦賀駅の工事が最終段階に入っています。今回の延伸区間でも特に重要な位置づけの駅ですが、新幹線駅でも類を見ない特徴があります。