東海道新幹線「降りたことない／影薄い駅」は 「便利そうな駅」だと別傾向も 1638人の声
「便利そうな駅はどれ」だと…？ 三河安城駅も最下位脱出
「速達列車『のぞみ』が停車しない駅で、実は便利そうだと思う駅はどれですか」（複数回答）と質問したところ、結果は「便利そうだ」と思う人が多い順に、静岡（38.2％）、米原（30.0％）、浜松（26.6％）、小田原（23.0％）、豊橋（16.8％）、熱海（13.6％）、三島（8.0％）、岐阜羽島（2.4％）、三河安城（1.5％）、掛川（1.3％）、新富士（1.0％）でした。なお「あてはまるものはない」と回答した人は17.2％で、地域別に見ると中部地方に住む人でも14.0％がこの回答でした。
ベスト5位までのうち「影が薄い」の項目で1％以上の得票率があったのは米原駅のみ。また「影が薄い」の項目でベスト3だった駅の順位が、「実は便利そう」では入れ替わりました。では、「実は便利そう」と思う理由はどのような点か、駅ごとに紹介します。
●静岡
・静岡県を代表する都市への玄関駅だから（45～49歳など多数）
・政令指定都市の駅（50～54歳など複数）
・仕事や観光にも便利（35～39歳など多数）
●米原
・在来線との乗り換えが便利（50～54歳など多数）
・東京から北陸へ行く時、乗換駅になる（70歳～など多数）
・「ひかり」がそこそこ止まるから（50～54歳など複数）
・接続路線が多く、ジャンクションだから（60～64歳など複数）
●浜松
・静岡県の大都市にある駅（20～24歳など複数）
・企業が多く、仕事で使う（40～44歳など複数）
・「のぞみ」通過駅の中では一番の大都市（55～59歳など複数）
・乗換駅だから（50～54歳）
●小田原
・神奈川県央の人が小田急線から乗り換えて使う駅（55～59歳など複数）
・西日本から新宿へ行く時、ここから小田急が使える（30～35歳）
・観光地や需要のある都市へ向かう路線の分岐駅や接続駅だから（35～39歳）
・乗り入れ路線が多い（45～49歳など複数）
●豊橋
・普通列車の始発駅だから（20～24歳）
・乗り換えられる路線が多いから（40～44歳など複数）
・都会の駅（30～34歳）
・東三河へのアクセスが便利（25～29歳）
●熱海
・観光地があるから（～19歳など多数）
・伊豆の入口（55～59歳など複数）
・首都圏への通勤にも便利（45～49歳）
・思いつきで温泉へ行く時、使える（25～29歳）
●三島
・平日の始発が多くて座れる（55～59歳）
・街や観光地の規模が大きく、日常的にニーズがある（45～49歳）
・修善寺方面への利便性（60～64歳）
・通勤需要があるから（40～44歳）
●岐阜羽島
・「ひかり」の停車が多い（40～44歳など複数）
・駐車場が整備されている（45～49歳）
・駅前のホテルが比較的取りやすい（60～64歳）
●三河安城
・名古屋で下車する際に準備を始める目安になる（50～54歳）
・10分で名古屋に出られる（30～34歳）
・乗り換えができるから（25～29歳）
・大手企業の工場が多く、ビジネスで利用する機会が多い（50～54歳など複数）
●掛川
・天浜線（天竜浜名湖鉄道）が走っていて遠州北部に行きやすいから（～19歳）
●新富士
・富士山へ行く時に使える（50～54歳）
※ ※ ※
■アンケート実施概要
・調査期間：2021年6月11日（金）18時半から6月14日（月）14時まで
・調査方法：Questantのシステムを利用して調査
・対象：「乗りものニュース」のSNS（Twitter、Facebook）のフォロワーなど
・有効回答数：1638
【了】
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