観光客も混乱⁉「川越・川越市・本川越」なぜ地名に“市・本”付ける? 全国には駅名を国に「取られた」例まで
「○○/○○市」駅は、初めて利用する人にとっては間違えやすい駅です。「なんでこの駅名?」と思いがちですが、こうした駅名が誕生した背景には様々な要因があります。
龍ケ崎市駅と佐貫駅のややこしい関係
JR東日本で唯一の「市駅」は長らく山梨市駅でしたが、2020年3月、茨城県にあるJR常磐線の佐貫駅が「龍ケ崎市駅」に改称されたことで、関東に新たな「市駅」が誕生しました。
龍ケ崎市駅は、龍ケ崎市が知名度向上を目的としてJR東日本に要請し、佐貫駅からの改称にかかる費用を市が負担する形で実現しました。
一方で、同駅に接続する関東鉄道は駅名も路線名も変更していません。このため、JR「龍ケ崎市駅」に隣接する関東鉄道の駅は「佐貫駅」のままで、その路線名は「竜ヶ崎線」、さらに「龍ケ崎市」の中心部にある同線の終点は「竜ヶ崎駅」という、やや複雑な状況となっています。
また、「○○駅」が先にあり、後からできた私鉄の駅が国鉄との差別化のために「町駅」を名乗り、のちに「○○市駅」となったケースもあります。例えば、JR京都線(東海道本線)の高槻駅に対する阪急京都線の高槻市駅(いずれも大阪府)、JR両毛線の足利駅に対する東武伊勢崎線の足利市駅(いずれも栃木県)などです。これらはいずれも、もとは「高槻町駅」「足利町駅」でしたが、市制施行に伴い「市駅」へと改称されています。
こうした同名駅の回避や使い分けは、遠く離れた地域同士の駅名にも見られます。埼玉県の入間市駅(西武池袋線)や和光市駅(東武東上線、東京メトロ)は、現在こそ類似する駅名がありませんが、市制施行前の駅名はそれぞれ「豊岡町駅」「大和町駅」でした。
市制施行により自治体名が変わったことも理由ですが、実は「豊岡駅」は兵庫県(山陰本線、京都丹後鉄道)に、「大和駅」は神奈川県(小田急線、相鉄線)に存在しています。そのため、同名駅との混同を避ける意味合いもあり、新たな市名を冠した「市駅」という形の駅名になったと考えられます。
また、千葉県の野田市駅(東武アーバンパークライン)に対しては、大阪府に野田駅(JR大阪環状線、阪神本線)があります。
ただし野田市駅は、もともと「野田町駅」という駅名でした。これは、開業時にJR外房線の誉田駅がかつて「野田駅」を名乗っていたことが影響しているとされています。
このように、現在では離れた地域同士で関連があるように見える「市駅」でも、実際には偶然似た名称になっただけで、本来は全く別の歴史的背景があったというケースもあるのです。





なんなら西川越も、あるけど(笑)
西川越も忘れないで(笑)