千葉－茨城むすぶ東関東道「8年ぶりの延伸」が目前に 湖エリアにできる“新たな終点”の使いみちとは？

• 2026.04.03
• 乗りものニュース編集部

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東関東道の茨城県内の延伸が目前となっています。現地はどうなっているのでしょうか。

東関東道の「茨城区間」ことし延伸

　東京から千葉、成田、そして茨城を結ぶ東関東道のうち、茨城県内の延伸部「水戸線」が2026年度、2段階に分けて開通します。現地はどうなっているのでしょうか。

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　法律で定められた「東関東自動車道水戸線」は143kmあり、「外環道」として案内されている三郷JCT―高谷JCT、「東関東道」の名で案内されている高谷JCT－潮来IC間を経て、水戸市近傍で北関東道に接続する茨城町JCTまでをいいます。このうち未開通なのが茨城県内の潮来IC―鉾田IC間30.9kmです。

　茨城県内の区間は茨城町JCTから南下するように開通しており、茨城空港の開業に合わせて2010年に茨城空港北ICまで、2018年に鉾田ICまで延伸しています。いずれも暫定2車線です。

　そして2026年度に開通するのも、まず鉾田ICから南下して行方（なめがた）ICまでの7.9kmが「2026年半ば」に。行方IC－潮来IC間23.0kmが2026年度内につながる予定です。

　鉾田ICから先の本線は2026年3月現在、構造物もほぼ完成し、舗装もなされています。区画線と付属物を施工すればいつでも開通できそうですが、行方ICはランプや擁壁工事の真っ最中でした。とはいえ、料金所の骨格もできており、新たな終点となる準備が着々と進んでいるようです。