プロが教える高速バス予約のコツ 連休でも座席ゲット！ 予約サイトの仕組みと「狙い目」

• 2019.04.07
• 成定竜一（高速バスマーケティング研究所代表）

• 6
• 
• ツイート
• お気に入り

鉄道や飛行機と比べて座席数が少ない高速バス。連休やお盆、年末年始などは、予約が取りづらいことが懸念されますが、発売開始日前に予約したり、キャンセル待ちを狙ったりする裏ワザもあります。

「キャンセル狙い」にもコツがある

「旅行の予定が決まったときには、すでにどの便も満席だった」という場合でも、払い戻し（キャンセル）の席が出ることがあり、これを狙うコツもあります。

深夜0時、早朝にサイトをチェック！

　長距離の夜行路線を中心に、発券（支払い）期限が決められている路線が存在しますが、こうした路線では、その期限日の深夜に自動キャンセルが行われ、直後に空席が生まれることがあるのです。

　支払い期限の設定は「予約後〇日以内」というケースと、「乗車日の〇日前」というケースがあり、既存事業者の「公式予約サイト」では後者を採用している路線が多めです。これは座席管理システムを導入する以前、紙の台帳で予約管理していた時代に、「乗車〇日前になって未発券（未支払い）の予約はすべてキャンセル」という運用しかできなかったことの名残り。たとえば、「発車オーライネット」は深夜にサービスを停止するので早朝のサービス再開直後、「ハイウェイバスドットコム」は24時間稼働なので、翌0時が狙い目です。

　一方、「高速バスネット」使用の路線と、ウィラーら新規参入事業者の「公式予約サイト」、ならびに楽天トラベルなど「外部の予約サイト」は、ほとんどが「予約後〇日以内に発券（支払い）しないと自動キャンセル」のパターンですので、毎日、少しずつ自動キャンセルが発生している可能性があり、地道にチェックするしかありません。自動キャンセルが行われる時間帯も、サイトごとに異なります。

キャンセルが増える「乗車日の10日前」

　新規参入事業者を中心に一部の事業者では、乗車日が近づくにつれ払い戻し（キャンセル）時の手数料が増えていきます。その手数料は国土交通省が決めた「標準運送約款」に基づき、「乗車日の10日前から運賃の20％が発生」（それ以前は100円。乗車日が近づくにつれ高くなり当日の払い戻しなら50％）というのが一般的です。したがって、10日前が近づくとキャンセルが増える傾向にあり、狙い目だといえます。JRバス各社が運行する多くの路線では、乗車日の前日より（早期購入割引乗車券の場合は11日前より）払戻手数料が、100円から一気に運賃の20％へ上がるので、同様にその直前でキャンセルが出る可能性があります。

　なお「比較サイト」は、すべての事業者、すべてのサイトの空席を一括して検索してくれるので、ふだんは大変便利な存在です。しかし、データ連携にタイムラグが発生する場合があることから、「繁忙日のキャンセル発生席」のようなわずか数席を探している場合は、空席がサイト上に反映される前に、ほかの乗客の予約が入り満席となってしまう可能性があります。やはり、「公式予約サイト」でこまめにチェックするほうが、確率は高いのです。