「メルセデス」と呼んで、のワケ 音声認識もしない「ベンツ」呼称は変わるのか？
日本でメルセデス・ベンツのクルマは単に「ベンツ」と呼ばれることがありますが、関係者は「メルセデス」と呼んでほしいといいます。「ベンツ」と「メルセデス」、どのような関係なのでしょうか。
関係者は「ベンツ」とは呼ばない
日本でメルセデス・ベンツのクルマやブランドは、広く「ベンツ」と呼ばれていますが、今後、この慣習は大きく変わるかもしれません。
その大きな要因となりうるのが「音声認識」です。2018年10月に日本で発売された「Aクラス」では、クルマがドライバーの呼び掛けに応じて目的地の設定や空調の調整などを行うシステム「MBUX」が装備されました。これを起動させる場合、「ハイ、メルセデス」と呼び掛けると説明されています。
メルセデス・ベンツ日本によると、このシステムは「ハイ、ベンツ」といった呼び掛けでは起動しないそうです。
「『ベンツ』も創業者のひとりの名前ですので、クルマの呼称としては決して間違いではありません。ただ、『メルセデス』は女性の名前に由来し、語感としてもやわらかい印象があり、その名に親しんでいただくためにも、『メルセデス』と呼んでいただけるよう、わたしたちも心掛けています」（メルセデス・ベンツ日本）
同社によると、海外のメルセデス・ベンツのオーナーも多くは「メルセデス」と呼んでいるといい、関係者のあいだで「ベンツ」という呼称は使わないようにしているそうです。それとは裏腹に、日本ではオーナーも含めて「ベンツ」の呼称が広く定着しています。これについてメルセデス・ベンツ日本は、「短いからではないでしょうか」とのこと。新聞などでは字数に制約があるので「ベンツ」と書かれることが多いものの、「思いとしては、ぜひ『メルセデス』とお書きいただきたいところです」と話します。
前出の「MBUX」は、「ハイ、メルセデス。ちょっと暑いんだけど」といった話し方で反応する自然対話式音声認識機能が特徴です。日本でも、少なくともオーナーのあいだでは「メルセデス」呼称が定着していくかもしれません。
編集部おすすめ記事
ベンツSクラス高い？
そうではなくてメルセデスだろうが ベンツだろうが日本の売り方に問題があるだけだろ
何でも本国が生産する日本に向けて出荷されて船積みされているグレードや車体色を納期優先で押し付ける売り方がベンツは高い印象になってるだけだろ
下取り車の値落ちで圧力をかけて何でも販売店の都合で在庫車や入国手続き待ちの価格の高い車種を売り付ける富裕層向けの商いが高いイメージが拭えない原因だろ
SクラスもS400やディーゼルの400Dであれば無駄な延長ケアやAMGラインを除外せば十分に標準車で1100万円前後で乗り出せるだろ
Eクラスにしても800万円で乗り出せる車種があっても販売店は900万から1000万円の辺りの在庫車で契約をゴリ圧ししてくるわで
自分等が敷居を高くしておきながら高い印象を拭ってAクラスで日本市場に割り込もうとは実にあつかましい話だ
故徳大寺有恒先生は「メルツェデス」か「メルツェデス・ベンツ」と書いて「ベンツ」とは書かなかったな。
高価＝高級品って思う田舎者が居る限り高いんだよ。
レクサスも最上位クラスは2000万で販売してやれ。
つまり「ベンツ」よりも「メルセデス」の方が安っぽいと自覚しているのだろうか？
そんなに「ベンツ」がお嫌なら社名から消せばいいのに。
音声認識なら３文字の「ベンツ」の方が楽。いっそのこと「メル」でも認識できるようにしたらどうか？
まあメルセデスベンツに限らず外国車が高いのは、関税ゼロでも持ってくるまでに船で運ぶ費用かかりますからねえ。
個人的にはAMGGTを運転してみたいです。レンタカーやカーシェアで乗れるようになって乗る機会が増えればいいなと。
例えどんな呼び方に強制しようとしてもベンツはベンツ。
痛くなったらすぐメルセデスー